Россия на этой неделе резко изменила тактику блокады украинских портов и перестала задерживать суда в Азовском море. Однако она резко увеличила продолжительность искусственной задержки судов на якорной стоянке перед входом в Керченский пролив.
Об этом сообщает главный редактор BlakcSeaNews Андрей Клименко в Facebook, передаёт Лига.
— Начиная с 14 по 19 июля (по состоянию на 20:00) береговая охрана ФСБ РФ не задержала ни одного судна непосредственно в море. Однако в этот же период времени резко увеличилась продолжительность искусственной задержки судов на якорной стоянке в Азовском море перед входом в Керченский пролив. Заметим, что все эти суда - с грузом. В предыдущие недели средняя продолжительность искусственной задержки составляла 21-23 часов, с 14 по 17 июля она составила 59 часов, - написал Андрей Клименко.
Клименко сообщил, что ливанский сухогруз FK HATICE, направляющийся из Бердянска в турецкий Самсун, ждал разрешения на проход 85 часа. При том, что это судно несколькими днями ранее продержали в Керченском проливе на пути из Черного в Азовское море еще 25 часов, отметил он.
Ранее сообщалось, что корабли США вошли в Черное море.
Медіаситуація на Миколаївщині: Суди, доступ та відмова спілкуватись з журналістами
Катерина Середа
|
|
Россия на этой неделе резко изменила тактику блокады украинских портов и перестала задерживать суда в Азовском море. Однако она резко увеличила продолжительность искусственной задержки судов на якорной стоянке перед входом в Керченский пролив.
Об этом сообщает главный редактор BlakcSeaNews Андрей Клименко в Facebook, передаёт Лига.
— Начиная с 14 по 19 июля (по состоянию на 20:00) береговая охрана ФСБ РФ не задержала ни одного судна непосредственно в море. Однако в этот же период времени резко увеличилась продолжительность искусственной задержки судов на якорной стоянке в Азовском море перед входом в Керченский пролив. Заметим, что все эти суда - с грузом. В предыдущие недели средняя продолжительность искусственной задержки составляла 21-23 часов, с 14 по 17 июля она составила 59 часов, - написал Андрей Клименко.
Клименко сообщил, что ливанский сухогруз FK HATICE, направляющийся из Бердянска в турецкий Самсун, ждал разрешения на проход 85 часа. При том, что это судно несколькими днями ранее продержали в Керченском проливе на пути из Черного в Азовское море еще 25 часов, отметил он.
Ранее сообщалось, что корабли США вошли в Черное море.