Министр инфраструктуры Владимир Омелян заявил, что после ремонта Варваровского моста проезд ппо нему для коммерческого транспорта может стать платным.
Об этом министр рассказал в интервью Delo.ua.
По словам Владимира Омеляна, для ремонта Варваровского моста нужны большие деньги, привлечь их можно при помощи инвесторов, но для того, чтобы они окупились, проезд по мосту можно сделать платным для коммерческого транспорта.
— В этом году мы направили серьезный ресурс на восстановление мостов на западе Украины, которые были разрушены еще во время наводнения 2008 года. Кроме того, перед нами стоит большой вызов в виде ремонта моста в Николаеве, так называемого Варваровского моста. Также большого внимания требуют мосты в Запорожье. Все они нуждаются в существенных инвестициях. Для этого надо искать или огромную кредитную линию, или большого инвестора. Как раз для моста найти инвестора легче, чем для дороги, поскольку мост невозможно или крайне сложно объехать. Для того чтобы окупить такие инвестиции, проезд по мосту можно сделать платным, например, для коммерческого транспорта, - рассказал Владимир Омелян.
Ранее николаевский городской голова Александр Сенкевич заявил, что в городском бюджете нет денег на капитальный ремонт Южнобугского (Варваровского) моста, который все же нужно провести в течение ближайшего года, чтобы не допустить его полного разрушения.
Медіаситуація на Миколаївщині: Суди, доступ та відмова спілкуватись з журналістами
Катерина Середа
|
|
Министр инфраструктуры Владимир Омелян заявил, что после ремонта Варваровского моста проезд ппо нему для коммерческого транспорта может стать платным.
Об этом министр рассказал в интервью Delo.ua.
По словам Владимира Омеляна, для ремонта Варваровского моста нужны большие деньги, привлечь их можно при помощи инвесторов, но для того, чтобы они окупились, проезд по мосту можно сделать платным для коммерческого транспорта.
— В этом году мы направили серьезный ресурс на восстановление мостов на западе Украины, которые были разрушены еще во время наводнения 2008 года. Кроме того, перед нами стоит большой вызов в виде ремонта моста в Николаеве, так называемого Варваровского моста. Также большого внимания требуют мосты в Запорожье. Все они нуждаются в существенных инвестициях. Для этого надо искать или огромную кредитную линию, или большого инвестора. Как раз для моста найти инвестора легче, чем для дороги, поскольку мост невозможно или крайне сложно объехать. Для того чтобы окупить такие инвестиции, проезд по мосту можно сделать платным, например, для коммерческого транспорта, - рассказал Владимир Омелян.
Ранее николаевский городской голова Александр Сенкевич заявил, что в городском бюджете нет денег на капитальный ремонт Южнобугского (Варваровского) моста, который все же нужно провести в течение ближайшего года, чтобы не допустить его полного разрушения.