На берегу бугского лимана, рядом со старым яхт-клубом, в районе базы "Спартак", расположилась необычное сооружение - вышка для фристайла. Судьба сооружения на данный момент не определенна. Какую бы пользу мог принести единственный, на просторах бывшего Союза, летний трамплин для фристайла, будучи в рабочем состоянии?
Построен николаевский трамплин для фристайла в 1988 году, благодаря инициативе заслуженного тренера Украины Виталия Шведова. Ему удалось убедить тогдашнее руководство города в необходимости создания трамплина. Возвели спортивное сооружение довольно быстро, тогда условия для постройки были благоприятные, «Завод имени 61 коммунара» выделил металл по минимальной цене, буквально всё способствовало строительству.
- Изначально база в Николаеве была создана для юных фристайлистов, - рассказывает тренер сборной Украины по фристайлу Юрий Кобельник. - В начале занятий фристайлом, легче отрабатывать своё мастерство на воде, а потом, набравшись опыта и уверенности, можно переходить на снежные дорожки.
Время шло, на трамплине начинали свой спортивный путь многие талантливые спортсмены. В 2009 году, его техническое состояние уже было крайне плачевным, но благодаря усилиям Виталия Шведова, который всеми силами «латал» поломанный трамплин, его было возможно использовать. В этом же году на николаевском трамплине даже прошёл международный турнир по фристайлу.
На следующий год ситуация ухудшилась, было украдено оборудование, критически необходимое для работы трамплина – это насос, который закачивал воду на дорожку, также возникли проблемы с оплатой самой воды. С тех пор, и по сей день, вышку невозможно использовать по ее прямому назначению.
О том, что же требуется для того, чтобы починить трамплин, рассказывает тренер сборной Украины по фристайлу Юрий Кобельник. По его словам, на восстановление требуется более 3 млн грн.
- Несколько лет назад эта сумма была значительно меньше - 1млн 200 тысяч гривен. Кроме ремонта самой вышки требуется провести ещё и очистку водоема, сделав отдельный резервуар с водой, поставить компрессор, который бы создавал воздушную прослойку, благодаря которой спортсмены бы меньше травмировали свои спины во время приземлений на воду. А также требуется провести ремонт помещений под вышкой, - говорит он.
Из-за отсутствия собственной вышки, украинские фристайлисты вынуждены участвовать в спортивных сборах за пределами страны. Наилучшей альтернативой в зимнее время, на данный момент является база в Карпатах. Десятидневный сбор обходится каждому из спортсменов в 3500грн. Если же говорить о сборах в летнее время, то ближайшая база для таких прыжков расположена в Чехии. Поездка на сборы в Чехию, обходится в среднем в 1000 евро с человека. В ближайшее время, в Белоруссии планируется открыть трамплин для летнего фристайла, это бы создало базу с приемлемыми ценами для украинских фристайлистов.
- Во фристайле главное в равных долях: физическая подготовка, батутная подготовка, лыжная подготовка, - рассказала тренер по фристайлу Любовь Коробочкина.
В зимний период, прыжки с трамплина на снег - экстремальное дело, ведь после выполнения фигуры в воздухе, приземление происходит на скорости от 45 до 56 км\ч. Поэтому, ее словам, требуется постоянная подготовка и практика. Последствиями недостаточной тренировочной базы, могут стать не только поражения на спортивных соревнованиях, но и тяжёлые травмы. Так, юный фристайлист Слава Большов, пострадал на одной из тренировок, получив серьёзный перелом.
Как стало известно НикВестям, несколько лет вышкой владеет физкультурно-спортивное общество «Украина». Председатель николаевского областного совета общества «Украина» Валерий Бабий дал комментарии относительно вышки и тех перспектив, которые она имеет. По его словам, на этом спортивном сооружении можно поставить крест. Он связывает это со значительными денежными средствами, которые требуются на ее реставрацию, и при этом ссылается на экспертов, проводивших анализ перспективности вышки.
- К сожалению, на данный момент вышка для фристайла благоприятных перспектив не имеет, и это мнение не только моё, но и экспертов, которые занимались этим вопросом. Связанно это с огромными денежными вливаниями, ко всему прочему требуется провести большой объем работ по очистки речки, - резюмирует Валерий Бабий.
На берегу бугского лимана, рядом со старым яхт-клубом, в районе базы "Спартак", расположилась необычное сооружение - вышка для фристайла. Судьба сооружения на данный момент не определенна. Какую бы пользу мог принести единственный, на просторах бывшего Союза, летний трамплин для фристайла, будучи в рабочем состоянии?
Построен николаевский трамплин для фристайла в 1988 году, благодаря инициативе заслуженного тренера Украины Виталия Шведова. Ему удалось убедить тогдашнее руководство города в необходимости создания трамплина. Возвели спортивное сооружение довольно быстро, тогда условия для постройки были благоприятные, «Завод имени 61 коммунара» выделил металл по минимальной цене, буквально всё способствовало строительству.
- Изначально база в Николаеве была создана для юных фристайлистов, - рассказывает тренер сборной Украины по фристайлу Юрий Кобельник. - В начале занятий фристайлом, легче отрабатывать своё мастерство на воде, а потом, набравшись опыта и уверенности, можно переходить на снежные дорожки.
Время шло, на трамплине начинали свой спортивный путь многие талантливые спортсмены. В 2009 году, его техническое состояние уже было крайне плачевным, но благодаря усилиям Виталия Шведова, который всеми силами «латал» поломанный трамплин, его было возможно использовать. В этом же году на николаевском трамплине даже прошёл международный турнир по фристайлу.
На следующий год ситуация ухудшилась, было украдено оборудование, критически необходимое для работы трамплина – это насос, который закачивал воду на дорожку, также возникли проблемы с оплатой самой воды. С тех пор, и по сей день, вышку невозможно использовать по ее прямому назначению.
О том, что же требуется для того, чтобы починить трамплин, рассказывает тренер сборной Украины по фристайлу Юрий Кобельник. По его словам, на восстановление требуется более 3 млн грн.
- Несколько лет назад эта сумма была значительно меньше - 1млн 200 тысяч гривен. Кроме ремонта самой вышки требуется провести ещё и очистку водоема, сделав отдельный резервуар с водой, поставить компрессор, который бы создавал воздушную прослойку, благодаря которой спортсмены бы меньше травмировали свои спины во время приземлений на воду. А также требуется провести ремонт помещений под вышкой, - говорит он.
Из-за отсутствия собственной вышки, украинские фристайлисты вынуждены участвовать в спортивных сборах за пределами страны. Наилучшей альтернативой в зимнее время, на данный момент является база в Карпатах. Десятидневный сбор обходится каждому из спортсменов в 3500грн. Если же говорить о сборах в летнее время, то ближайшая база для таких прыжков расположена в Чехии. Поездка на сборы в Чехию, обходится в среднем в 1000 евро с человека. В ближайшее время, в Белоруссии планируется открыть трамплин для летнего фристайла, это бы создало базу с приемлемыми ценами для украинских фристайлистов.
- Во фристайле главное в равных долях: физическая подготовка, батутная подготовка, лыжная подготовка, - рассказала тренер по фристайлу Любовь Коробочкина.
В зимний период, прыжки с трамплина на снег - экстремальное дело, ведь после выполнения фигуры в воздухе, приземление происходит на скорости от 45 до 56 км\ч. Поэтому, ее словам, требуется постоянная подготовка и практика. Последствиями недостаточной тренировочной базы, могут стать не только поражения на спортивных соревнованиях, но и тяжёлые травмы. Так, юный фристайлист Слава Большов, пострадал на одной из тренировок, получив серьёзный перелом.
Как стало известно НикВестям, несколько лет вышкой владеет физкультурно-спортивное общество «Украина». Председатель николаевского областного совета общества «Украина» Валерий Бабий дал комментарии относительно вышки и тех перспектив, которые она имеет. По его словам, на этом спортивном сооружении можно поставить крест. Он связывает это со значительными денежными средствами, которые требуются на ее реставрацию, и при этом ссылается на экспертов, проводивших анализ перспективности вышки.
- К сожалению, на данный момент вышка для фристайла благоприятных перспектив не имеет, и это мнение не только моё, но и экспертов, которые занимались этим вопросом. Связанно это с огромными денежными вливаниями, ко всему прочему требуется провести большой объем работ по очистки речки, - резюмирует Валерий Бабий.