Начальник управления транспорта рад уходу больших автобусов из Матвеевки, ведь теперь их подменяет «ПиК»

Начальник управления транспортного комплекса, связи и коммуникаций Николаевского городского совета Вячеслав Кащенюк находит позитивным то, что ООО "Евротранстехсервис" перестал обслуживать маршрут №54, и считает, что их нужно поблагодарить за это.

Такое мнение чиновник высказал вчера, 22 июля, в ходе митинга жителей Матвеевки, вызванного ситуацией с общественным транспортом в поселке.

— Вы должны сказать спасибо "Евротранстехсервису", что он ушел отсюда. Почему? Потому что нашлось единственное предприятие... - не договорил Вячеслав Кащенюк.

Возможно, он имел ввиду предприятие-перевозчик "ПиК", которое в данный момент перевозит жителей Матвеевки маршрутами №№48 и 24. Они ушли с этих маршрутов из-за того, что не могли конкурировать с большими автобусами "Евротранстехсервиса".

В данный момент, как сообщают сами чиновники управления транспорта, "ПиК" пошли навстречу городским властям и снова начали осуществлять пассажирские перевозки в Матвеевке.

Вместе с тем, в комментирии журналистам начальник транспортного управления заявил, что все проблемы начались с того, что ООО "Евротранстехсервис" потребовало субвенцию за перевозку льготных пассажиров на текущий год в размере 8 млн. грн.

— Естественно, таких денег нет ни в государственном, ни в городском бюджетах, - пояснил чиновник.

Он отметил, что по этой причине предприятие «Евротранстехсервис» подписало с управлением социальной защиты договор на 1 млн. 800 тыс. гривен.

— Из них порядка 600 тыс. пошло на погашение кредитной задолженности за прошлый год, а 1 млн. 200 тыс. было выплачено за этот год.

При этом он подчеркнул, что «Евротранстехсервис» является единственным городским перевозчиком, который в полном объеме получил субвенцию.

— Дальше предприятие совершает перевозки чисто под свою коммерческую деятельность. Естественно, в убыток. По словам предприятия, это порядка 1 млн. 300 тыс, - объясняет чиновник.

Как известно, отсутствие компенсационных выплат за перевозку льготных категорий граждан вынудило предприятие ООО «Евротранстехсервис» прекратить обслуживание маршрутов №83 (Океан – Намыв) и №54 (ж/д вокзал – Матвеевка).

По словам чиновника, городская власть пошла на беспрецедентные меры: забрала 2 млн. грн. у КП «Николаевэлектротранс» и передала их в управление соцзащиты населения на выплату «Евротранстехсервису».

Реклама

— Естественно, государственные деньги никто авансировать не может. Они должны их получать по факту выполненных работ. На данный момент они не работают, факта выполненных работ нет. Естественно, им ни копейки никто не заплатит, - объяснил проблему начальник транспортного управления.

Кроме этого Вячеслав Кащенюк отметил, что горисполкомом было предложено выплачивать компенсацию «Евротранстехсервису» подекадно, чтобы каждые десять дней они составляли акт выполненных работ по перевозке льготников и получали за это свою компенсацию.

— Но на данный момент никто из предприятия не подошел, дополнительный договор не заключил, - сказал начальник управления.

Таким образом, если в течение десяти дней «Евротранстехсервис» данный вопрос не решит, управление транспорта начнет процедуру изъятия маршрута №54 и проведение конкурса на определение нового перевозчика, который будет подходить к вопросу перевозки льготников не так претенциозно, как это делал «Евротранстехсервис».

По словам Вячеслава Кащенюка, все, что сейчас требуется от «Евротранстехсервиса» - это заключить дополнительный договор на те 2 млн., которые были им выделены, «и начать работать, чтобы показать выполненные работы и получить за это деньги».

Напомним, ранее НикВести сообщали о том, что жители Матвеевки пообещали перекрыть Киевскую трассу, если им не вернут 54-й маршрут.

В свою очередь, трудовой коллектив ООО «Евротранстехсервис» еще 11  июля обратился к и.о. Николаевского городского головы Владимиру Коренюгину с требованием в 10-дневный строк погасить задолженность по дотации за перевоз льготников, иначе они перекроют движение транспорта в Николаеве.