Иранская компания GeoParsian предложила городским властям Николаева использовать их технологию для ремонта и строительства новых дорог.
Вчера, 11 апреля, мэр Александр Сенкевич обсудил с представителями компании возможные варианты экспериментального использования иранской геосинтетики для ремонта дорожного покрытия на Ингульском и Широкобальском мостах, а также для строительства новой объездной дороги в порты.
Как известно, в Николаеве планируется строительство дороги для проезда большегрузного транспорта в порты по улице Кирова, по Херсонскому шоссе на улицу Новозаводскую, по улице Турбинной, по улице Космонавтов, улице Авангардной, проспекту Богоявленскому и улице Скороходова.
GeoParsian предложила для новых дорог использовать геосетку, изготовленную из компонентов растяжения полиэстера с полимерным покрытием, что обеспечивает высокую прочность и допустимую нагрузку, а также быструю и удобную установку.
Для реконструкции имеющихся дорог иранцы предложили использовать армированную геоткань, которая повышает свойства растяжения асфальта и применяется для контролирования существующих трещин, задерживания отражение трещин в новом асфальтном покрытии.
Вице-мэр Валентин Гайдаржи сказал, что Николаев, возможно, не сможет воспользоваться этими материалами, так как базовые цены на них еще не утверждены Министерством регионального развития, строительства и ЖКХ.
В итоге мэр Николаева Александр Сенкевич поручил своим подчиненным проверить возможность использования предложенных технологий, согласовав этот вопрос с министерством.
Ситуація вимагає змін: обласна рада має працювати на громадуТатьяна Демченко |
|
Миколаївщина - колиска театрального мистецтва?Тарас Креминь |
|
Почему так важно получить 2 гектара земли каждому украинцу?Максим Невенчанный |
|
Сквер «Визволення» відстоюється в адміністративному суді. «Торгівельний центр Концевого» - СТОП!Игорь Деревянко |
|
Безславні засранціСтанислав Мартиросов |
|
Иранская компания GeoParsian предложила городским властям Николаева использовать их технологию для ремонта и строительства новых дорог.
Вчера, 11 апреля, мэр Александр Сенкевич обсудил с представителями компании возможные варианты экспериментального использования иранской геосинтетики для ремонта дорожного покрытия на Ингульском и Широкобальском мостах, а также для строительства новой объездной дороги в порты.
Как известно, в Николаеве планируется строительство дороги для проезда большегрузного транспорта в порты по улице Кирова, по Херсонскому шоссе на улицу Новозаводскую, по улице Турбинной, по улице Космонавтов, улице Авангардной, проспекту Богоявленскому и улице Скороходова.
GeoParsian предложила для новых дорог использовать геосетку, изготовленную из компонентов растяжения полиэстера с полимерным покрытием, что обеспечивает высокую прочность и допустимую нагрузку, а также быструю и удобную установку.
Для реконструкции имеющихся дорог иранцы предложили использовать армированную геоткань, которая повышает свойства растяжения асфальта и применяется для контролирования существующих трещин, задерживания отражение трещин в новом асфальтном покрытии.
Вице-мэр Валентин Гайдаржи сказал, что Николаев, возможно, не сможет воспользоваться этими материалами, так как базовые цены на них еще не утверждены Министерством регионального развития, строительства и ЖКХ.
В итоге мэр Николаева Александр Сенкевич поручил своим подчиненным проверить возможность использования предложенных технологий, согласовав этот вопрос с министерством.
Ситуація вимагає змін: обласна рада має працювати на громадуТатьяна Демченко |
|
Миколаївщина - колиска театрального мистецтва?Тарас Креминь |
|
Почему так важно получить 2 гектара земли каждому украинцу?Максим Невенчанный |
|
Сквер «Визволення» відстоюється в адміністративному суді. «Торгівельний центр Концевого» - СТОП!Игорь Деревянко |
|
Безславні засранціСтанислав Мартиросов |
|
+6 C°
+6 C°
