На трассе «Кропивницкий-Николаев» в районе села Воссиятское перевозчики уже четвертый день подряд за собственные средства засыпают ямы на дороге.
Об этом пишет информационный портал Гречка.
По словам перевозчика из Кировоградщины Ивана Заворотнего, в акции приняло участие 175 человек из Кировоградской (преимущественно), Николаевской, Херсонской, Полтавской, Харьковской областей, которым удалось собрать уже 630 тысяч гривен. Эти средства идут на закупку щебня из Софийского гранитного карьера.
— Чтобы не бастовать в нашем государстве, решили за свои средства подсыпать ямы на дороге от Воссиятского и до 190 километра николаевской дороги. Хуже дороги, как «Кропивницкий-Воссиятское», я по всей стране не видел, а это южная, так сказать, артерия жизни для всех областей, тарифную ставку мы определили - 1000 гривен с машины. Это добровольно. У кого две машины, то дает 2000 гривен, чтобы закупить щебень, - отметил Иван Заворотний.
По его словам, некоторые перевозчики также предоставили спецтехнику для работ на дороге, а «Николаевоблавтодор» - грейдер.
— Просим, чтобы неравнодушные перевозчики из других областей подключились, чтобы подсыпать эту государственную дорогу. Чтобы можно было к весне там как-то работать. Мы уже дошли до такого участка дороги, где две машины идет на одну яму, то есть 60-70 кубов щебеночного отсева входит в одну канаву, потому что ямой это трудно назвать, - рассказывает Иван Заворотний.
По словам Ивана Заворотнего, перевозчики хотят подсыпать 35-40 километров дороги, он отмечает, что половину они уже сделали.
— Нам, как всегда, обещают все с нового года, а мы просим, может, государство выделит средства, чтобы хоть как-то подсыпать эту дорогу, чтобы люди могли работать. Ведь здесь не одна тысяча людей работает, каждый день на этой дороге не менее 500 машин проезжает, - отмечает он.
Напомним, еще в этом году весной жители Воссиятского блокировали дорогу, чтобы обратить внимание властей на проблемный участок трассы Н-14. Частично некоторые участки Н-14 Служба автомобильных дорог Николаевской области засыпала. Однако до капитального ремонта дороги так и не дошли. На 2019-й год из госбюджета на ремонт Н-14 в пределах Николаевской области выделено 500 миллионов гривен. Это должен быть капитальный ремонт с устройством цементно-бетонного покрытия участков тарссы между селами Воссиятское и Водяно-Лорино. Еще 500 миллионов гривен будет выделено на ремонт дороги Н-14 в пределах Кировоградской области.
12 сентября, по факту блокирования трассы Н-14 открыто уголовное производство по статье 279 Уголовного кодекса Украины («Блокирование транспортных коммуникаций»).
Ранее сообщалось, что главы облсовета и БПП на Николаевщине поддержали перекрытие дороги госзначения и ждут реакции правительства.
Ранее премьер-министр Украины Владимир Гройсман объяснил, почему Кабинет министров Украины принял решение перераспределить на другие регионы 100 миллионов гривен, предназначавшихся для ремонта дорог в Николаевской области.
Медіаситуація на Миколаївщині: Суди, доступ та відмова спілкуватись з журналістами
Катерина Середа
|
|
На трассе «Кропивницкий-Николаев» в районе села Воссиятское перевозчики уже четвертый день подряд за собственные средства засыпают ямы на дороге.
Об этом пишет информационный портал Гречка.
По словам перевозчика из Кировоградщины Ивана Заворотнего, в акции приняло участие 175 человек из Кировоградской (преимущественно), Николаевской, Херсонской, Полтавской, Харьковской областей, которым удалось собрать уже 630 тысяч гривен. Эти средства идут на закупку щебня из Софийского гранитного карьера.
— Чтобы не бастовать в нашем государстве, решили за свои средства подсыпать ямы на дороге от Воссиятского и до 190 километра николаевской дороги. Хуже дороги, как «Кропивницкий-Воссиятское», я по всей стране не видел, а это южная, так сказать, артерия жизни для всех областей, тарифную ставку мы определили - 1000 гривен с машины. Это добровольно. У кого две машины, то дает 2000 гривен, чтобы закупить щебень, - отметил Иван Заворотний.
По его словам, некоторые перевозчики также предоставили спецтехнику для работ на дороге, а «Николаевоблавтодор» - грейдер.
— Просим, чтобы неравнодушные перевозчики из других областей подключились, чтобы подсыпать эту государственную дорогу. Чтобы можно было к весне там как-то работать. Мы уже дошли до такого участка дороги, где две машины идет на одну яму, то есть 60-70 кубов щебеночного отсева входит в одну канаву, потому что ямой это трудно назвать, - рассказывает Иван Заворотний.
По словам Ивана Заворотнего, перевозчики хотят подсыпать 35-40 километров дороги, он отмечает, что половину они уже сделали.
— Нам, как всегда, обещают все с нового года, а мы просим, может, государство выделит средства, чтобы хоть как-то подсыпать эту дорогу, чтобы люди могли работать. Ведь здесь не одна тысяча людей работает, каждый день на этой дороге не менее 500 машин проезжает, - отмечает он.
Напомним, еще в этом году весной жители Воссиятского блокировали дорогу, чтобы обратить внимание властей на проблемный участок трассы Н-14. Частично некоторые участки Н-14 Служба автомобильных дорог Николаевской области засыпала. Однако до капитального ремонта дороги так и не дошли. На 2019-й год из госбюджета на ремонт Н-14 в пределах Николаевской области выделено 500 миллионов гривен. Это должен быть капитальный ремонт с устройством цементно-бетонного покрытия участков тарссы между селами Воссиятское и Водяно-Лорино. Еще 500 миллионов гривен будет выделено на ремонт дороги Н-14 в пределах Кировоградской области.
12 сентября, по факту блокирования трассы Н-14 открыто уголовное производство по статье 279 Уголовного кодекса Украины («Блокирование транспортных коммуникаций»).
Ранее сообщалось, что главы облсовета и БПП на Николаевщине поддержали перекрытие дороги госзначения и ждут реакции правительства.
Ранее премьер-министр Украины Владимир Гройсман объяснил, почему Кабинет министров Украины принял решение перераспределить на другие регионы 100 миллионов гривен, предназначавшихся для ремонта дорог в Николаевской области.