Порт «Лотос» (Вьетнам), 38% которого принадлежит украинскому ГП «ЧМП Бласко», рассматривается как возможная площадка для создания логистического центра, через который может быть налажен экспорт украинских товаров на рынки Азии.
Об этом в интервью Центру транспортных стратегий рассказал заместитель министра инфраструктуры Украины Виктор Довгань.
— Сейчас вопрос продажи иностранного актива в виде корпоративных прав на долю в уставном капитале совместного украинско-вьетнамского предприятия «Лотос» не является предметом для обсуждения. Изучается вопрос о возможности использования портовой инфраструктуры СП «Лотос» в качестве логистического центра для выхода продукции украинского производства на восточные рынки. Это обусловлено и крайне благоприятными условиями расположения порта - предприятие находится в устье реки Сайгон, которая впадает в Южно-Китайское море, что открывает удобные пути сообщения с глобальными восточными центрами бизнес активности - Сингапуром и Гонконгом, - рассказал он.
Замминистра проинформировал, что развитие предприятия может осуществляться двумя путями: наращиванием имеющихся мощностей или освоением прилегающих территорий и строительством на них новых площадок и инфраструктуры для осуществления транспортной обработки грузов различной номенклатуры.
Также Виктор Довгань сообщил, что в 2018 году украинская делегация провела рабочую встречу с мэром города Хошимин, в ходе которой были обсуждены вопросы предоставления в долгосрочную аренду прилегающей к порту территории.
— Цель - освоение этой территории совместным предприятием путем строительства дополнительной контейнерной площадки и причальной стенки, - заявил замминистра инфраструктуры Украины.
Напомним, что новый зерновой терминал в Николаевском морском порту, собственником которого стала южнокорейская компания Posco Daewoo Corporation, будет полностью готов и введен в эксплуатацию в июле 2019 года.
Медіаситуація на Миколаївщині: Суди, доступ та відмова спілкуватись з журналістами
Катерина Середа
|
|
Порт «Лотос» (Вьетнам), 38% которого принадлежит украинскому ГП «ЧМП Бласко», рассматривается как возможная площадка для создания логистического центра, через который может быть налажен экспорт украинских товаров на рынки Азии.
Об этом в интервью Центру транспортных стратегий рассказал заместитель министра инфраструктуры Украины Виктор Довгань.
— Сейчас вопрос продажи иностранного актива в виде корпоративных прав на долю в уставном капитале совместного украинско-вьетнамского предприятия «Лотос» не является предметом для обсуждения. Изучается вопрос о возможности использования портовой инфраструктуры СП «Лотос» в качестве логистического центра для выхода продукции украинского производства на восточные рынки. Это обусловлено и крайне благоприятными условиями расположения порта - предприятие находится в устье реки Сайгон, которая впадает в Южно-Китайское море, что открывает удобные пути сообщения с глобальными восточными центрами бизнес активности - Сингапуром и Гонконгом, - рассказал он.
Замминистра проинформировал, что развитие предприятия может осуществляться двумя путями: наращиванием имеющихся мощностей или освоением прилегающих территорий и строительством на них новых площадок и инфраструктуры для осуществления транспортной обработки грузов различной номенклатуры.
Также Виктор Довгань сообщил, что в 2018 году украинская делегация провела рабочую встречу с мэром города Хошимин, в ходе которой были обсуждены вопросы предоставления в долгосрочную аренду прилегающей к порту территории.
— Цель - освоение этой территории совместным предприятием путем строительства дополнительной контейнерной площадки и причальной стенки, - заявил замминистра инфраструктуры Украины.
Напомним, что новый зерновой терминал в Николаевском морском порту, собственником которого стала южнокорейская компания Posco Daewoo Corporation, будет полностью готов и введен в эксплуатацию в июле 2019 года.