Журналистка НикВестей Катерина Середа отстояла право «Николаевского тепловозоремонтного завода» (НТРЗ) на статью в русскоязычной «Википедии». Она оспорила предложение некоторых активных пользователей удалить статью о николаевском заводе.
Об этом сообщили в пресс-службе предприятия.
Аргументом для противников «Николаевского тепловозоремонтного завода» являлось отсутствие авторитетных источников и небольшой срок работы предприятия. Также Катерине Середе напомнили, что в основном в новостных ссылках о заводе рассказывается о помощи украинской армии. Не стал авторитетным источником и сайт Министерства обороны Украины. При этом приведенные в пример статьи о других заводах в «Википедии», с подобным наполнением, не убедили желающих срочно удалить информацию.
Тем не менее, по итогам обсуждения победила николаевская журналистка. Было принято решение оставить «Николаевский тепловозоремонтный завод» на страницах «Википедии» и по возможности дополнить информацией.
Как известно, 2 модернизированных «Николаевским тепловозоремонтным заводом» автомобиля «УАЗ» для Луганского пограничного отряда уже прошли испытание боем и показали свою надежность в защите украинских пограничников.
Также предприятие совместно с «Народным проектом» оборудовало защитными экранами бронированную машину скорой помощи, которая уже поступила на вооружение 79 отдельной аэромобильной бригады. Еще три модернизированных БТР-80 находятся на заводе на разных стадиях работ.
Верховна Рада зобов’язала місцеві ради транслювати сесії та комісії. Як з цим на Миколаївщині?
Катерина Середа
|
|
Журналистка НикВестей Катерина Середа отстояла право «Николаевского тепловозоремонтного завода» (НТРЗ) на статью в русскоязычной «Википедии». Она оспорила предложение некоторых активных пользователей удалить статью о николаевском заводе.
Об этом сообщили в пресс-службе предприятия.
Аргументом для противников «Николаевского тепловозоремонтного завода» являлось отсутствие авторитетных источников и небольшой срок работы предприятия. Также Катерине Середе напомнили, что в основном в новостных ссылках о заводе рассказывается о помощи украинской армии. Не стал авторитетным источником и сайт Министерства обороны Украины. При этом приведенные в пример статьи о других заводах в «Википедии», с подобным наполнением, не убедили желающих срочно удалить информацию.
Тем не менее, по итогам обсуждения победила николаевская журналистка. Было принято решение оставить «Николаевский тепловозоремонтный завод» на страницах «Википедии» и по возможности дополнить информацией.
Как известно, 2 модернизированных «Николаевским тепловозоремонтным заводом» автомобиля «УАЗ» для Луганского пограничного отряда уже прошли испытание боем и показали свою надежность в защите украинских пограничников.
Также предприятие совместно с «Народным проектом» оборудовало защитными экранами бронированную машину скорой помощи, которая уже поступила на вооружение 79 отдельной аэромобильной бригады. Еще три модернизированных БТР-80 находятся на заводе на разных стадиях работ.