Голові Миколаївської обласної адміністрації
Стадніку О.В.
Голові Єланецької районної адміністрації
Гайчевій Н.І
Голові Єланецької районної ради
Богданцеву В.В.
Депутатське звернення
Ні доріг, ні знаків, ні району… Невже останні дні доживаємо?
Ставлю Вас до відома, що до райцентру Єланець неможливо нормально проїхати по жодній дорозі, із жодної сторони…
Траса Р-55 Веселиново-Вознесенськ-Новий Буг розбита вщент великотонажним транзитним транспортом та транспортом дорожніх підрядних організацій, які цілодобово возять будівельні матеріали на будівництво Кіровоградської траси. Кошти на ремонт цієї дороги – невідомо чи будуть. В проекті державного бюджету на 2021 – я їх поки що не побачила… Як і не бачу конкретної роботи Єланецької РДА по залученню цих коштів!
Траса Т-15-10 Нова Одеса-Єланець, крім того, що вкрай зруйнована – заросла хащами, чагарниками, утворивши суцільний «тунель»… Проїзд по ній практично неможливий, бо пилюка після проїзду будь якого транспорту стоїть стіною – їй просто нікуди діватися, навіть вітер її не продуває… Невже так важко владі спільно з дорожніми службами знищити ці зарослі?
На початку цього року за кошти державної субвенції, завдяки втручанню голови Миколаївської ОДА, було здійснено поточний ремонт дороги обласного підпорядкування О-15-10-02 Єланець – Малодворянка – Ольгополь. Ця дорога вкрай важлива для жителів половини Єланецького району, які не можуть добиратися до райцентру по дорозі від Возсіятського до Єланця в осінньо-зимовий або дощовий період через її жахливий стан. Проте після перекриття Кіровоградської траси значна кількість транзитного транспорту пішла по відремонтованій дорозі Єланець – Малодворянка – Ольгополь, розбиваючи її вщент…
Мої неодноразові звернення до голови Єланецької РДА Гайчевої Н.І., голови Єланецької райради Богданцева В.В., місцевої поліції, начальника обласного управління інфраструктури ОДА Сікорського С.В. (балансоутримувача цієї дороги) – ніяких результатів не дали! І це при тому, що проїзд по цій трасі транспорту вагою більше 24 т. – законом заборонено! Всі ставлять питання про встановлення вагового комплексу, що не реально для нашого району. А перевірити ТТН (товаро-транспортну накладну) де чітко вказана вага і транспорту, і грузу – ми не хочемо!
У наших керівників інші проблеми, їм не до доріг, руйнацію яких вони просто не хотять бачити, і не до людей, які зовсім скоро будуть відрізані як від районного так і обласного центру.
Жахливий стан узбіччя доріг, які проходять по Єланецькому району – місцева влада практично ігнорує. Знаки «Єланецький район» при в’їзді з усіх сторін на територію району – захаращені, забур’янені…
Авторитетно заявляю: за всі роки існування цих трас – і дороги, і узбіччя не були в такому жахливому, захаращеному стані.
Ні доріг…, ні знаків…, ні району! Складається враження, що останні дні доживаємо…
ПРОШУ ВАС
Відповідь прошу надати у встановлений Законом термін.
Татьяна ДемченкоБлоґер | ||
Депутат Николаевского областного совета, глава фракции "Нова держава" |
Татьяна ДемченкоБлоґер | ||
Депутат Николаевского областного совета, глава фракции "Нова держава" |
Голові Миколаївської обласної адміністрації
Стадніку О.В.
Голові Єланецької районної адміністрації
Гайчевій Н.І
Голові Єланецької районної ради
Богданцеву В.В.
Депутатське звернення
Ні доріг, ні знаків, ні району… Невже останні дні доживаємо?
Ставлю Вас до відома, що до райцентру Єланець неможливо нормально проїхати по жодній дорозі, із жодної сторони…
Траса Р-55 Веселиново-Вознесенськ-Новий Буг розбита вщент великотонажним транзитним транспортом та транспортом дорожніх підрядних організацій, які цілодобово возять будівельні матеріали на будівництво Кіровоградської траси. Кошти на ремонт цієї дороги – невідомо чи будуть. В проекті державного бюджету на 2021 – я їх поки що не побачила… Як і не бачу конкретної роботи Єланецької РДА по залученню цих коштів!
Траса Т-15-10 Нова Одеса-Єланець, крім того, що вкрай зруйнована – заросла хащами, чагарниками, утворивши суцільний «тунель»… Проїзд по ній практично неможливий, бо пилюка після проїзду будь якого транспорту стоїть стіною – їй просто нікуди діватися, навіть вітер її не продуває… Невже так важко владі спільно з дорожніми службами знищити ці зарослі?
На початку цього року за кошти державної субвенції, завдяки втручанню голови Миколаївської ОДА, було здійснено поточний ремонт дороги обласного підпорядкування О-15-10-02 Єланець – Малодворянка – Ольгополь. Ця дорога вкрай важлива для жителів половини Єланецького району, які не можуть добиратися до райцентру по дорозі від Возсіятського до Єланця в осінньо-зимовий або дощовий період через її жахливий стан. Проте після перекриття Кіровоградської траси значна кількість транзитного транспорту пішла по відремонтованій дорозі Єланець – Малодворянка – Ольгополь, розбиваючи її вщент…
Мої неодноразові звернення до голови Єланецької РДА Гайчевої Н.І., голови Єланецької райради Богданцева В.В., місцевої поліції, начальника обласного управління інфраструктури ОДА Сікорського С.В. (балансоутримувача цієї дороги) – ніяких результатів не дали! І це при тому, що проїзд по цій трасі транспорту вагою більше 24 т. – законом заборонено! Всі ставлять питання про встановлення вагового комплексу, що не реально для нашого району. А перевірити ТТН (товаро-транспортну накладну) де чітко вказана вага і транспорту, і грузу – ми не хочемо!
У наших керівників інші проблеми, їм не до доріг, руйнацію яких вони просто не хотять бачити, і не до людей, які зовсім скоро будуть відрізані як від районного так і обласного центру.
Жахливий стан узбіччя доріг, які проходять по Єланецькому району – місцева влада практично ігнорує. Знаки «Єланецький район» при в’їзді з усіх сторін на територію району – захаращені, забур’янені…
Авторитетно заявляю: за всі роки існування цих трас – і дороги, і узбіччя не були в такому жахливому, захаращеному стані.
Ні доріг…, ні знаків…, ні району! Складається враження, що останні дні доживаємо…
ПРОШУ ВАС
Відповідь прошу надати у встановлений Законом термін.