У АМПУ уже четыре раза сорвался тендер по дноуглублению портов Мариуполь и Бердянск

Администрация морских портов Украины (АМПУ) не может провести результативный тендер по дноуглублению в портах Мариуполь и Бердянск. Конкурсная процедура проводилась уже четыре раза, но договор так и не подписан.

Об этом сообщили в АМПУ, передает ЦТС.

— Мы уже в четвертый провели конкурс на площадке электронной системы РroZorro, но ни один из них так и не завершился подписанием договора с компанией, которая смогла бы провести дноуглубление в наших портах на Азове, - заявил и.о. руководителя АМПУ Райвис Вецкаганс.

Четвертый в этом году конкурс на проведение дноуглубительных работ в Мариуполе и Бердянске был объявлен 1 августа, однако торги нельзя провести из-за недостатка участников.

По словам Райвиса Вецкаганса, сейчас поддержка паспортных глубин в азовских портах выполняется силами лишь одного землесоса «Меотида», принадлежащего АМПУ.

— Мы прорабатываем возможные варианты увеличения собственного дноуглубительного флота на Азовском море, - отметил глава АМПУ.

Отмечается, что землесос «Меотида», находящийся на балансе филиала АМПУ «Дельта-Лоцман», перешел из Черного в Азовское море в конце 2017 года и с тех пор там и остается, выполняя дноуглубление в Мариуполе и Бердянске.

Напомним, что администрация Николаевского морского порта приобрела универсальную многофункциональную дорожную машину на базе автомобиля МАЗ для выполнения широкого спектра хозяйственных задач.