Скандальная фирма «Ростдорстрой» получила три подряда по ремонту Очаковской трассы Т-15-07 на ₴96,9 млн

Скандальная компания «Ростдорстрой» получила три подряда по текущему ремонту трассы Т-15-07 «Николаев - Парутино - Очаков - база отдыха Черноморка» на общую сумму в 96,9 миллионов гривен.

Об этом свидетельствую данные системы электронных закупок ProZorro.

Согласно данным ресурса, Служба автомобильных дорог Николаевской области объявила тендер на текущий ремонт очаковской трассы 23 по 26 километр с ожидаемой стоимостью работ в 44 миллиона 445 тысяч 714 гривен.

Підтримай тих, хто щодня тримає місто в курсі

Клуб МикВісті — місце, де читач і редакція по один бік.

Учасники мають закритий чат, ексклюзивну розсилку із залаштунків життя журналістів, бачать новини раніше й впливають на зміни.

Приєднуйся. Разом тримаємо місто світлим

Одноразова підтримка Підписка місячна

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Підтримати

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безпечна оплата

Отримувачем внесків є ГО «Миколаївський Медіа Хаб» (ЄДРПОУ 45160758). Здійснюючи внесок, ви підтверджуєте згоду з тим, що внесена сума не підлягає поверненню та може бути використана ГО «Миколаївський Медіа Хаб» на реалізацію статутної діяльності, що включає підтримку незалежної журналістики та створення суспільно важливого контенту. Публічна оферта.

Принять участие в тендере собирались компании «Ростдорстрой», «Энергетично-дорожное строительство», «Броварское путе-строительное управление №50», «Николаевстройцентр», «Евродор», и «Лимак Иншаат Санаи ве Тиджарет Аноним Ширкети». Однако, в итоге к открытому аукциону были допущены только «Ростдорстрой» с предложением в 38 миллионов 950 тысяч гривен, и «Энергетично-дорожное строительство» с предложением в 39 миллионов гривен.  

В итоге победу одержала компания «Ростдорстрой» и менно с ней был заключен договор 28 августа.

Тендер на текущий ремонт участка трассы с 20 по 22 километр был объявлен с ожидаемой стоимостью работ в 36 миллионов 76 тысяч 276 гривен.

Свои документы на участие в торгах подавали «Ростдорстрой», «Энергетично-дорожное строительство», «Броварское путе-строительное управление №50», «Николаевстройцентр», «Евродор», «Автомагистраль-Юг», и «Лимак Иншаат Санаи ве Тиджарет Аноним Ширкети. Однако, в итоге к открытому аукциону были допущены только «Ростдорстрой» с предложением в 31 миллион 480 тысяч гривен, «Автомагистраль-Юг» с предложением в 31 миллион 499 тысяч 999 гривен, и «Энергетично-дорожное строительство» с предложением в 31 миллион 500 тысяч гривен.  

В итоге победу в очередной раз одержала компания «Ростдорстрой», и сегодня, 28 августа чиновники заключили договор.

Третий тендер на текущий ремонт участка трассы с 6 по 8 километр с ожидаемой стоимостью работ в 30 миллионов 272 тысячи 291 гривну. 

Принять участие в тендере собирались компании «Ростдорстрой», «Энергетично-дорожное строительство», «Броварское путе-строительное управление №50», «Николаевстройцентр», «Евродор», и «Лимак Иншаат Санаи ве Тиджарет Аноним Ширкети». Однако, в итоге к открытому аукциону были допущены только «Ростдорстрой» с предложением в 26 миллионов 498 тысяч гривен, и «Энергетично-дорожное строительство» с предложением в 26 миллионов 500 тысяч гривен.  

В итоге и в этом аукционе победу одержала компания «Ростдорстрой», и с ней 28 августа подписали уже третий договор. Таким образом в общей сложности «Ростдорстрой» получит 96 миллионов 928 тысяч гривен.

Стоит отметить, что во время своего визита в Николаев, 17 июля 2019 года, Владимир Зеленский посетил один из участков трассы Н-14 и обсудил с исполняющим обязанности главы Службы автомобильных дорог Николаевской области Андреем Максименко ход ремонтных работ. В ходе разговора чиновник пожаловался президенту на две компании, которые постоянно срывают тендеры, а именно «Полтавабудцентр» бизнесмена Араика Амирханяна и «Ростдорстрой». 

В свою очередь присутствовавший при разговоре представитель АМКУ заявил, что то на тот момент в Николаевской области на рассмотрении в АМКУ находится около 20 дел, в том числе и по трассе Н-14, где участие в тендере принимали фирмы: ООО «Ростдорстрой» и ООО «Дорожное строительство «Альтком». В частности было отмечено, что именно эти фирмы уличили в фиктивной конкуренции.

— Эти две компании «ходят парами» на все тендеры Украины. Почти всегда заказчики услуги прописывают условия, чтобы всегда выигрывал свой подрядчик. Если Антимонопольный комитет вносит изменения в тендерную документацию и требует  от заказчика внести туда изменения, чтобы расширить круг участников, очень часто заказчик просто отменяет торги, – отметил представитель АМКУ.