Николаевские перевозчики заявили, что при использовании «гармошек Антощенко» тариф на проезд составит 8 гривен

Николаевские предприятия-перевозчики считают, что использование тех же автобусов большой вместимости, которые выводила на городские маршруты компания депутата горсовета Юрия Антощенко «Евротранстехсервис», является сегодня экономические невыгодным мероприятием.

В таком случае нужно будет либо повышать стоимость проезда в несколько раз, либо рассчитывать на многомиллионные субсидии из городской казны.

Об этом говорилось во время сегодняшнего заседания «круглого стола» николаевских перевозчиков, передает корреспондент НикВестей.

Реклама

Заместитель директора фирмы «Авто-Виола плюс» Игорь Терехин подчеркнул, что «гармошки Антощенко» для перевозчиков будут экономически не выгодными.

– Дело в том, что те автобусы, которые есть у Антощенко, они экономически невыгодны ни одному перевозчику в существующих условиях. Если мы с вами возьмем калькулятор и ручечку, подсчитаем расходы топлива на автобусы большой вместимости, работающие в режиме городском, то мы увидим, что эти тарифы на проезд будут, наверное, гривен 8. Кроме этого, автобусы все эти б/ушные. В данном случае замена коробки передач на данном автобусе стоит ровно столько, сколько стоит половина автобуса. Кому из перевозчиков нужны такие автобусы в Николаеве, я не знаю, - сказал он.

Директор ЧП «ПиК» Виктор Мироненко добавил, что автобусы фирмы Юрия Антощенко субсидировались из бюджета, а если они будут работать у всех перевозчиков, то городской бюджет вряд ли потянет такую нагрузку.

Напомним, что николаевские маршрутчики считают обоснованной цену за проезд до 5 гривен, но просят пока поднять до 3.