АМПУ зафиксировала загрязнение акваторий Мариупольского и Херсонского морпортов

В акваториях Мариупольсого и Херсонского морских портов зафиксировано загрязнение акваторий.

Об этом сообщает Администрация морских портов Украины.

В Мариуполе загрязнения случилось 18 октября в районе причала №3 в месте проведения грузовых операций судном Vitis (Панама). О факте проинформирована Государственная Азовская морская экологическая инспекция.

По результатам обследования были обнаружены нефтепродукты: радужные полосы на поверхности воды общей площадью 15 квадратных метров. Загрязнение локализовано и ликвидировано.

Кроме того, 18 октября представители сектора экобезопасности Херсонского филиала АМПУ вместе с госинспекторами по охране окружающей природной среды Черного моря обнаружили факт сброса вод с шпигатов судна ST.NICOLAS (Мальта). На судне производились операции по разгрузке аммиачной селитры на причале №4 Херсонского порта.

Підтримай тих, хто щодня тримає місто в курсі

Клуб МикВісті — місце, де читач і редакція по один бік.

Учасники мають закритий чат, ексклюзивну розсилку із залаштунків життя журналістів, бачать новини раніше й впливають на зміни.

Приєднуйся. Разом тримаємо місто світлим

Одноразова підтримка Підписка місячна

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Підтримати

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безпечна оплата

Отримувачем внесків є ГО «Миколаївський Медіа Хаб» (ЄДРПОУ 45160758). Здійснюючи внесок, ви підтверджуєте згоду з тим, що внесена сума не підлягає поверненню та може бути використана ГО «Миколаївський Медіа Хаб» на реалізацію статутної діяльності, що включає підтримку незалежної журналістики та створення суспільно важливого контенту. Публічна оферта.

— Средствами фото и видеофиксации зафиксирован факт вероятного замывания палубы судна от остатков груза, о чем свидетельствует наличие воды на палубе судна, - сообщили в АМПУ.

По факту возможного нарушения природоохранного законодательства проведены мероприятия по установлению причин наличия на палубе судна воды, сброса такой воды с палубы во время разгрузки химического сырья, а также осмотр судового природоохранного оборудования.

Ранее сообщалось о том, что Администрация морских портов Украины не может провести результативный тендер по дноуглублению в портах Мариуполь и Бердянск. Конкурсная процедура проводилась уже четыре раза, но договор так и не подписан.