У Сенкевича уверяют, что до конца 2017 года город за внебюджетные средства купит несколько десятков автобусов

Николаевский городской голова Александр Сенкевич заявил, что, для решения проблемы качества пассажирских перевозок, до конца 2017 года планируется приобрести около 30 единиц нового подвижного состава большой пассажировместимости — газовые автобусы или дуобусы.

Об этом говорится в ответе мэра Николаева Александра Сенкевича на обращение народного депутата Тараса Креминя, копию которого нардеп опубликовал в Facebook.

— В 2017 году для улучшения пассажирских перевозок планируется приобрести около 30 единиц нового подвижного состава большой пассажировместимости (газовые автобусы / дуобусы) для обеспечения потребностей как платных пассажиров, так и пассажиров льготных категорий Николаева. На сегодня вопрос пассажирских перевозок в отдаленные микрорайоны находится на постоянном контроле в управлении транспортного комплекса, связи и телекоммуникаций Николаевского городского совета, - говорится в ответе Александра Сенкевича на обращение нардепа.

Еще год назад сообщалось, что Европейский банк реконструкции и развития предлагает городской власти Николаева долгосрочный кредит на сумму больше 10 миллионов евро для приобретения автобусов большой вместимости. Тогда вице-мэр Юрий Степанец заявлял о планах приобрести до конца 2016 года 5 автобусов большой вместимости для решения проблемы качества пассажироперевозок в Матвеевку. Этот диалог между городской властью и ЕБРР, а также Европейским инвестиционным банком продолжается до сегодняшнего дня. 

Реклама

Заместитель Николаевского городского головы по вопросам инфраструктуры Антон Турупалов в комментарии НикВестям пояснил, что сейчас городская власть работает над оформлением заявки на приобретение общественного транспорта. Но для того, чтобы понимать, какой именно транспорт и в каком количестве необходим Николаеву, нужно принять городскую целевую программу развития общественного транспорта, после чего – разработать транспортную стратегию города.

— Все зависит от транспортной модели города. Мы сейчас формируем заявку на покупку общественного транспорта и будем решать эти проблемы. У нас сначала будет принята транспортная стратегия (программа развития транспорта, - прим.), по которой мы будем понимать, какое количество транспорта нам нужно точно. Сегодня мы понимаем, что речь идет о 30, это порядок. Я думаю, в самое ближайшее время мы ее уже утвердим на депутатской комиссии по вопросам транспорта, и она пойдет в сессионный зал. Потом будет объявлен тендер на разработку транспортной стратегии, посчитаем, сколько она будет стоить и какая там сумма будет, я думаю, она будет меньше чем 3 миллиона, - рассказал Антон Турупалов.

В ноябре 2016 года сообщалось, что Николаевской городской голова Александр Сенкевич хочет заказать у киевской компании «А+S» разработку транспортной стратегии Николаева за 3 миллиона гривен.

— Надо решать проблемы с транспортом, мы решили, что будем брать ответственность на себя, на город, коммунальным транспортом. Автобусы будут куплены в этом году точно. Приоритет у нас стоит: привлечь деньги извне. Международные финансовые институты сейчас активно идут навстречу в этом плане. Поэтому, говорить о том, чтобы полностью тратить свои средства, мы будем только в случае чрезвычайной ситуации, - сказал Антон Турупалов.

По его мнению, вполне вероятно, что вопрос с получением кредита может быть решен уже к лету в случае, если депутатский корпус «даст добро» на получение кредита. При этом, по словам вице-мэра, новые автобусы большой вместимости будут работать не только на так называемых проблемных маршрутах – в отдаленные микрорайоны города, но и на «прибыльных» направлениях общественного транспорта Николаева.

— Какая цифра будет – мы будем знать после того, как узнаем, сколько нам нужно автобусов. Когда будем знать количество автобусов – тогда примем программу. Не примем – скажем, пусть будет 30, зависит от существующей схемы маршрутов. Мы знаем пассажиропоток и знаем, какие у нас маршруты проблемные. Ставить только на проблемные маршруты мы не хотим – мы хотим делать так, чтобы город еще и зарабатывал на этом. Этот транспорт будет работать и на так называемых прибыльных маршрутах в том числе.  До конца года они будут уже ездить. Этот вопрос пройдет ближайшую комиссию, потом проведем тендер, мы всегда можем уточнить заявку, потому что мы еще не до конца определились, какую именно мы технику хотим, какого производителя. У нас сейчас есть достаточно широкий ассортимент предложений, мы подумаем, что нам нужно, и примем решение, подадим заявку и получим ресурс, отправим эти деньги напрямую производителю и он нам поставит эти автобусы, и они будут ездить. Я думаю, это будет лето, да, - подытожил Антон Турупалов.

Ранее сообщалось, что управление патрульной полиции Николаева обратилось к городскому голове Александру Сенкевичу с предложением разработать детальную схему организации дорожного движения для уличной сети города с привлечением специализированных проектных организаций и исследовательских институтов.