Турупалов: Степанец ввел горожан в заблуждение заявлением о провале европейского кредита на покупку транспорта

Заместитель городского головы Николаева по вопросам транспорта Антон Турупалов, который сегодня отказался представить депутатам отчет о работе, обвинил своего коллегу вице-мэра Юрия Степанца в том, что он вводит в заблуждение горожан, говоря, что процесс получения кредита на покупку транспорта нужно начинать с нуля.

Об этом он написал на своей странице в Facebook.

— Интересно наблюдать, как за несколько недель Степанец занял нишу цепного пса временно оккупированного местного самоуправления Николаева. Сразу скажу, что то, о чем он говорил сегодня на так называемом отчете, не имеет отношения к реальности, - написал Антон Турупалов.

Підтримай тих, хто щодня тримає місто в курсі

Клуб МикВісті — місце, де читач і редакція по один бік.

Учасники мають закритий чат, ексклюзивну розсилку із залаштунків життя журналістів, бачать новини раніше й впливають на зміни.

Приєднуйся. Разом тримаємо місто світлим

Одноразова підтримка Підписка місячна

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Підтримати

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безпечна оплата

Отримувачем внесків є ГО «Миколаївський Медіа Хаб» (ЄДРПОУ 45160758). Здійснюючи внесок, ви підтверджуєте згоду з тим, що внесена сума не підлягає поверненню та може бути використана ГО «Миколаївський Медіа Хаб» на реалізацію статутної діяльності, що включає підтримку незалежної журналістики та створення суспільно важливого контенту. Публічна оферта.

Антон Турупалов пояснил, что город вел переговоры с двумя банками на получение кредита для покупки электротранспорта и автобусов – с Европейский банком реконструкции и развития, а также с Европейским инвестиционным банком.

— Есть два европейских банка ЕИБ и ЕБРР. Один готов финансировать транспортные проекты, чтобы улучшить транспортную инфраструктуру городов (ЕИБ), другой так же выделяет средства на транспорт, но с целью улучшить экологию региона (ЕБРР). Поэтому ЕБРР готов вкладываться в электротранспорт, а ЕИБ и в автобусы, и в инфраструктуру. По ЕБРР - городской совет разрешил городскому голове вести переговоры с банком на получение средств в 10 миллионов евро на покупку трамваев и троллейбусов. Это решение было принято в соответствии с процедурой банка, который не очень верил в серьезность намерений города взять на себя обязательства и должным образом их выполнять. Эта работа велась с моим участием под руководством непосредственно Александра Федоровича, за всю техническую и документальную часть отвечал Василий Гошовский и Роман Ханжин, за что я им очень благодарен. Со стороны КП «Николаевэлектротранс», ответственный за привлечение средств является заместитель директора Виталий Матвеев, - написал Антон Турупалов.

Что касается кредита от Европейского инвестиционного банка, то по словам Антона Турупалова, его повторное письмо об увеличении размера суммы кредитных средств якобы не отменяло предыдущую заявку, а меняло ее. Он утверждает, что предварительно поданная заявка остается в силе.

— О ЕИБ. Заявка на 1,8 миллионов евро была сформирована Департаментом экономики в период, когда Омельчук (вероятно, речь о бывшем исполняющем обязанности первого вице-мэра Александре Олефире, - прим.) был первым заместителем. Исходя из той заявки, вместо транспорта они просили средства на разработку транспортной стратегии и ремонт трамваев. После встречи с руководством ЕИБ в Харькове, нам разрешили изменить заявку на приобретение автобусов вместо разработки стратегии, в пределах 1,8 миллиона, потом нам подняли лимит до 3 миллионов, а в итоге, позволили составить заявку в 10 миллионов, с условием, что нам согласуют сколько смогут исходя из остатков. При этом, заявка в 10 миллионов не отменяла заявки на 3 миллиона, которую согласовал Минфин. Эта заявка увеличивала сумму, а не меняла ее. То есть, предварительное согласование в 4,2 миллиона - это старая заявка на 3+ дополнительно 1,2. Таким образом, заявление Степанца, фактически вводит в заблуждение жителей города, - написал Антон Турупалов.

Напомним, ранее вице-мэра Юрий Степанец заявил, что Николаев сможет объявить тендер на покупку нового городского транспорта за счет кредита Европейского инвестиционного банка в лучшем случае в конце 2018 года. На сегодняшний день, для получения кредитных средств нужно заново собирать весь пакет необходимых документов.