Омелян инициировал увольнение руководителя «Укртрансбезопасности» Ноняка и хочет увеличить штат УТБ за счет общественников

Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян ходатайствовал, чтоб руководителя «Укртрансбезопаность» Ноняка уволили с занимаемой должности, отметив, что именно он виноват в том, что структура «погрязла в коррупции».

Об этом он заявил сегодня, 2 мая, в ходе брифинга, - сообщает корресподент НикВестей.

— В первую очередь я подал на увольнение руководеля «Укртрансбезопасности» Ноняка за неэффективную работу. Я считаю, что он является одной из тех причин, что эта структура погрязла в коррупции, - сказал Владимир Омелян.

Підтримай тих, хто щодня тримає місто в курсі

Клуб МикВісті — місце, де читач і редакція по один бік.

Учасники мають закритий чат, ексклюзивну розсилку із залаштунків життя журналістів, бачать новини раніше й впливають на зміни.

Приєднуйся. Разом тримаємо місто світлим

Одноразова підтримка Підписка місячна

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Підтримати

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безпечна оплата

Отримувачем внесків є ГО «Миколаївський Медіа Хаб» (ЄДРПОУ 45160758). Здійснюючи внесок, ви підтверджуєте згоду з тим, що внесена сума не підлягає поверненню та може бути використана ГО «Миколаївський Медіа Хаб» на реалізацію статутної діяльності, що включає підтримку незалежної журналістики та створення суспільно важливого контенту. Публічна оферта.

Ранее сообщалось, что в николаевском филиале УТБ не хватает сотрудников для обслуживания всех габаритно-весовых комплексов, которые будут установенны на областных дорогах. В связи с этим министр отметил, что собирается увеличить штат сотрудников УТБ за счет объединенных территориальных общин и активистских организаций.

— Во-вторых, действительно количество работников в Укртрансбезопасности в Николаеве является очень маленьким. На прошлой неделе мы приняли постановление Кабмина, которое предусматривает возможность привлечения представителей местных органов власти – на уровне облгосадминистрации или на уровне ОТГ или на уровне общественных организаций к работе ГВК. Фактически с прошлой недели на ГВК работает один инспектор безопасности и один представитель общественности. Это уже увеличивает ресурс Укртрансбезопасности, - сказал Владимир Омелян.

Что же касается того, что водители на сегодняшний день не несут никакой ответственности за отказ от прохождения ГВК, министр надеется, что парламент вскоре проголосует за ужесточение ответственности и введение штрафов.

— Когда ответственность будет нести не только перевозчик, но и грузодержатель, и тот, кто отправляет грузы, и эта ответственность была бы с очень серьезными штрафами. Чтоб это не было путешествие-удовольствие, а было понимание – раз перегрузил, извини, твоя фирма обанкротилась.  Этот законопроект уже есть в парламенте, он относится ко всем категориям, которые имеют отношение к перевозкам. Его поддержал премьер-министр на последнем заседании правительства, я надеюсь, что с этой поддержкой он быстро пройдет парламент. Мы не будем обращать внимание на те лоббистские группы перевозчиков, которые есть в отдельных фракциях  и фактически срывают голосование по этому закону уже во второй раз подряд, и мы получим необходимые 226 голосов, чтоб на украинских дорогах был порядок, - сказал Владимир Омелян.

 Напомним, в Николаеве две улицы – Новозаводская и Турбинная - стали полностью непроездными для водителей большегрузного транспорта.