25 инвесторов из разных стран заинтересовались концессией в портах Ольвия и Херсон

25 украинских и зарубежных компаний проявили заинтересованность в реализации проектов концессии в портах Ольвия и Херсон.

Как сообщает ЦТС со ссылкой на АМПУ, это компании из США, Китая, Франции, Швейцарии, Великобритании, Японии, Турции, Катара и Кореи.

— Бизнес проявляет интерес к проектам концессии государственных стивидорных компаний в портах Ольвия и Херсон. После презентации ТЭО проектов мы проведем более 10 индивидуальных встреч с потенциальными инвесторами, где обсудим возможность их участия в концессионных конкурсах, - рассказал глава Администрации морских портов Украины Райвис Вецкаганс.

Підтримай тих, хто щодня тримає місто в курсі

Клуб МикВісті — місце, де читач і редакція по один бік.

Учасники мають закритий чат, ексклюзивну розсилку із залаштунків життя журналістів, бачать новини раніше й впливають на зміни.

Приєднуйся. Разом тримаємо місто світлим

Одноразова підтримка Підписка місячна

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Підтримати

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безпечна оплата

Отримувачем внесків є ГО «Миколаївський Медіа Хаб» (ЄДРПОУ 45160758). Здійснюючи внесок, ви підтверджуєте згоду з тим, що внесена сума не підлягає поверненню та може бути використана ГО «Миколаївський Медіа Хаб» на реалізацію статутної діяльності, що включає підтримку незалежної журналістики та створення суспільно важливого контенту. Публічна оферта.

По его словам, пилотные проекты в Ольвии и Херсоне - это только первый шаг трансформации государственных стивидорных компаний посредством государственно-частного партнерства. В дальнейшем, государство и инвесторы смогут использовать опыт этих первых концессионных конкурсов при реализации подобных проектов в портах Черноморск и Южный.

В АМПУ отмечают, что среди потенциальных претендентов на концессию в основном портовые операторы, грузовладельцы и международные трейдеры. Все они либо имеют большой опыт работы в портовой отрасли в Украине и за ее пределами, либо заинтересованы в создании либо развитии собственных перевалочных мощностей в украинских портах.

Министр инфраструктуры Владимир Омелян заявил, что, несмотря на то, что осенью должен быть принят законопроект о концессии (№8125), ТЭО пилотных проектов Ольвия и Херсон разработано в соответствии с действующим законодательством, поэтому конкурс по выбору концессионера может быть проведен вне зависимости от принятия нового законопроекта.

– Мы только вернулись из Херсона и Николаева, ознакомились с работой стивидоров в этих портах, поэтому сегодняшняя презентация ТЭО концессии для нас была вдвойне интересной. Проекты, безусловно, заслуживают внимания. Но, прежде чем принимать дальнейшие решения, нам необходимо детально ознакомиться с условиями и проанализировать их с учетом особенностей украинского рынка, - отметили представители Nectar Group из Великобритании.

В турецкой компании CEYGROUP - операторе порта Самсун - проекты концессии портов Ольвия и Херсон рассматривают в контексте развития своего бизнеса и выстраивания единой логистической цепочки от украинских производителей аграрной продукции до конечного потребителя - клиентов турецкой компании. "Мы уже сейчас обрабатываем сельскохозяйственные грузы из Украины. Возможность развития собственной перевалки в этих портах приблизит нас к производителю и может позволить оптимизировать логистику. Некоторые условия ТЭО, например, численность персонала, по сравнению с международными бенчмарками, требуют дополнительных консультаций. Однако проекты в целом интересные", - рассказали представители турецкого инвестора.

По информации АМПУ, индивидуальные переговоры между представителями МИУ, IFC, ЕБРР, самой Администрации и инвесторами продлятся до конца недели.