Вице-губернатор Бонь считает, что стройфирме Стерпула нужно выплатить 40 миллионов за ремонт Николаевского аэропорта

Первый заместитель главы Николаевской облгосадминистрации Вячеслав Бонь обвинил бывшее руководство КП «Николаевский международный аэропорт» в тендерных махинациях, из-за чего аэропорт должен выплатить 40 миллионов компании «Жилпромстрой-8».

Об этом он заявил в пятницу, 31 мая, в комментарии корреспонденту НикВести в ходе прощальной встречи главы ОГА с чиновниками и депутатами.

По словам вице-губернатора, бывшее руководство КП нарушило законодательство и допустило проведение ремонтных работ в аэропорту без проведения тендера.

— Руководство аэропорта вело хозяйственную деятельность, мы делегировали им эти полномочия, и руководство принимало те решения, которые необходимо было принимать. Аэровокзал нужно было реконструировать. Мы же с этим соглашаемся? То, что бывшее руководство аэропорта не соблюло процедуру закупки… Сложно теперь винить Федора Барну (действующего директора аэропорта, – прим.), или облгосадминистрацию. В меру своих полномочий мы следили за процессом. Но что вы думаете, что мы отслеживаем каждый тендер своего коммунального предприятия? На это есть директор и правоохранительные органы, – заявил Вячеслав Бонь.

Реклама

Чиновник также отметил, что по его мнению, компания «Жилпромстрой-8» должна получить деньги за выполненные ремонтные работы аэровокзала.

— Работы Стерпулом действительно выполнены и я думаю, что те деньги, которые он вложил, он как предприниматель, получит. Просто, к сожалению, предыдущее руководство аэропорта не провело нормально тендер, – отметил Вячеслав Бонь.

Как известно, ремонт аэровокзала николаевского аэропорта начался еще летом 2017 года. Тогда народный депутат Украины Давид Макарьян заявлял, что «генеральным подрядчиком» является Григорий Стерпул – председатель правления ОАО «Жилпромстрой-8». Более того, облгосадминистрация заявляла о намерениях запустить аэропорт в конце ноября – в начале декабря 2017 года, то есть до проведения торгов по ремонту аэровокзала. Как известно, аукцион по определению подрядчика на выполнение работ по капитальному ремонту здания аэропорта Николаева состоялся только 4 января 2018 года – уже после того, как «Жилпромстрой-8» выполнил первую очередь ремонта здания. Однако победу в торгах на 102 миллиона гривен выиграла киевская компания «ЕИС», а не «Жилпромстрой-8».

Глава Николаевской ОГА Алексей Савченко ранее говорил, что даже не знал, какая фирма ремонтировала терминал аэропорта «Николаев» до проведения тендера. Однако после Алексей Савченко поблагодарил Бога за то, что компания «Жилпромстрой-8» Григория Стерпула сделала капитальный ремонт в здании аэровокзала КП «Николаевский международный аэропорт» без каких-либо документов. 

Также отметим, что 4 апреля Хозяйственный суд Николаевской области принял решение взыскать с коммунального предприятия «Николаевский международный аэропорт» в пользу строительной компании «Жилпромстрой-8» 39,8 миллиона гривен за проделанные работы по реконструкции здания аэровокзала, а также еще 605 тысяч гривен судебного сбора. В решении сказано, что оно набирает законную силу после окончания двадцатидневного срока с даты составления полного судебного решения. То есть решение суда вступит в силу 25 апреля.

В свою очередь исполняющий обязанности директора КП «Николаевский международный аэропорт» Федор Барна заявил, что предприятие готовит апелляционную жалобу на решение Хозяйственного суда о взыскании с него больше 40 миллионов гривен за ремонт здания аэровокзала. Он также отметил, что готов лично заплатить судебный сбор при подаче апелляционной жалобы.

Также Федор Барна заявил, что вместо судебных тяжб предприятие может заключить с компанией «Жилпромстрой-8» мировое соглашение при условии, что сумма выплаты уменьшается до 22 миллионов.

Отметим, что действующий глава Николаевской областной государственной администрации Алексей Савченко переложил ответственность за вопросы КП «Николаевский международный аэропорт» на своего заместителя Валентина Гайдаржи, отказавшись комментировать судебные тяжбы вокруг коммунального предприятия.