В горуправлении транспорта хотят посадить на конечные остановки маршрутов независимых диспетчеров

Иван Присяжный, фото: пресс-служба горсовета

В мэрии планируют создать независимые диспетчерские службы, которые бы контролировали график движения и физическое состояние водителей маршрутов общественного транспорта в Николаеве.

Об этом в комментарии НикВестям рассказал начальник управления транспортного комплекса, связи и телекоммуникаций Николаевского горсовета Иван Присяжный.

По его словам, управлению транспорта сложно своими силами контролировать выполнение перевозчиками договорных условий по графику движения и количеству машин на маршруте, а диспетчера, которые сейчас работают на конечных остановках, – подконтрольны предприятиям-перевозчикам и не всегда могут дать объективную информацию.

Підтримай тих, хто щодня тримає місто в курсі

Клуб МикВісті — місце, де читач і редакція по один бік.

Учасники мають закритий чат, ексклюзивну розсилку із залаштунків життя журналістів, бачать новини раніше й впливають на зміни.

Приєднуйся. Разом тримаємо місто світлим

Одноразова підтримка Підписка місячна

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Підтримати

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безпечна оплата

Отримувачем внесків є ГО «Миколаївський Медіа Хаб» (ЄДРПОУ 45160758). Здійснюючи внесок, ви підтверджуєте згоду з тим, що внесена сума не підлягає поверненню та може бути використана ГО «Миколаївський Медіа Хаб» на реалізацію статутної діяльності, що включає підтримку незалежної журналістики та створення суспільно важливого контенту. Публічна оферта.

— Есть графики движения транспорта, но контроль над графиком должным образом не осуществляется. Он должен осуществляться  не ежедневно только нами, а еще и специальными диспетчерскими службами. Сейчас работают только диспетчера предприятий, которые им подчинены, - сказал Иван Присяжный.

По его словам, данный проект сейчас находится в стадии разработки и в ближайшее время будет конкретная информация о том, как он будет реализован, какое количество дополнительных диспетчеров понадобится и в каких условиях они будут работать.

— Этот вопрос на стадии разработки, и я думаю, что в ближайшие две недели будет больше информации. Это и в договоре будет прописываться. Если уже будет диспетчерская служба, то это должна быть не просто  контролировать, а и смотреть на состояние водителя. Если это будет диспетчер, который не заинтересован в защите фирмы или просто помощи нам. Это должно быть независимое лицо. Он может смотреть визуальное состояние водителя, чтобы опьянения не было, ставит отметки, где будет указываться время и номер транспортного средства. Тогда будет полная картина, сколько машин, какие водители. Диспетчер будет поддерживать с водителем связь, корректировать движение, - добавил чиновник.

Он также сообщил, что на конечных остановках должны быть установлены настоящие диспетчерские пункты, «а не сбитые с досок», поставлены биотуалеты для водителей и мусорные баки для обеспечения порядка и надлежащего состояния конечных остановок.

Как известно, 14 января жители Матвеевки почти полчаса блокировали движение автомобильного транспорта по  улице Пушкинской из-за неудовлетворительной работы перевозчиков на маршрутах города. 

В то же время, жители микрорайона Кульбакино Николаева собрали подписи  под обращением к мэру Юрию Гранатурову с требованием наладить качественные пассажироперевозки в микрорайон в вечернее время.