Скандальный перевозчик, у которого отбирали лицензию, теперь обслуживает маршрут «Николаев - Матвеевка»

Начиная со вчерашнего дня, 17 августа, предприятие «Евротранстехсервис» больше не обслуживает маршруты №24, 48 и 54 в микрорайон Матвеевка Центрального района Николаева.

Вместо них на маршруте №24 уже второй день работают микроавтобусы «Рута» скандального перевозчика «ПиК», у которого Укртрансинспекция в мае отбирала лицензию на осуществление пассажироперевозок.

Как рассказали НикВестям жители микрорайона, водители этих маршруток даже не знают маршрута, на котором им сказали работать - пассажиры вынуждены сами рассказывать им, в каком направлении и на каких остановках должен останавливаться микроавтобус.

Підтримай тих, хто щодня тримає місто в курсі

Клуб МикВісті — місце, де читач і редакція по один бік.

Учасники мають закритий чат, ексклюзивну розсилку із залаштунків життя журналістів, бачать новини раніше й впливають на зміни.

Приєднуйся. Разом тримаємо місто світлим

Одноразова підтримка Підписка місячна

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Підтримати

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безпечна оплата

Отримувачем внесків є ГО «Миколаївський Медіа Хаб» (ЄДРПОУ 45160758). Здійснюючи внесок, ви підтверджуєте згоду з тим, що внесена сума не підлягає поверненню та може бути використана ГО «Миколаївський Медіа Хаб» на реалізацію статутної діяльності, що включає підтримку незалежної журналістики та створення суспільно важливого контенту. Публічна оферта.

На данный момент неизвестно, насколько долго, в каком режиме и на каких условиях ЧП «ПиК» будет обслуживать пассажирские перевозки в микрорайон Матвеевка.

НикВести обратились за комментарием и ожидают ответа от заместителя Николаевского городского головы по вопросам транспорта Юрия Степанца и управления транспортного комплекса, связи и телекоммуникаций мэрии.

11 августа сообщалось, что жители Матвеевки снова жалуются на некачественную работу общественного транспорта.

Ранее сообщалось, что в Николаеве автобусы ООО «Евротранстехсервис» уже больше месяца не обслуживают маршрут №83 (Намыв-Океан), в предприятии заявляют, что перебой в работе произошел из-за отсутствия компенсации за льготные перевозки пассажиров.

Стоит отметить, что именно отсутствие компенсации за проезд льготников стал одной из главных причин, почему «Евротранстехсервис» ранее отказался обслуживать маршруты №83 (Океан – Намыв) и №54 (ж/д вокзал – Матвеевка).

Ранее сообщалось, что исполком разорвал договор на пассажирские перевозки с 4 фирмами, устроившими транспортный коллапс.

В сентябре 2013 года ЧП «ПиК» также лишали лицензии на право осуществления пассажирских перевозок из-за пьяных и лихих водителей.

По информации ГАИ, в 2012 году это ЧП лидировало по количеству происшествий с пострадавшими. Было совершено 4 ДТП, в которых пострадало 23 человека.

Ранее НикВести писали о том, что предприятие «ПиК» в лидерах по числу пьяных водителей.

Также сообщалось о том, что был задержан водитель предприятия «ПиК», который управлял маршрутным транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения.

Ввиду многочисленных нарушений правил перевозки пассажиров и ПДД Николаевское ГАИ вообще предлагает лишить ЧП «ПИК» лицензии на перевозку пассажиров.