«Напрашиваются кадровые решения» - Макарьян усомнился в компетентности начальника николаевской службы автодорог Блошенко

Народный депутат Украины Давид Макарьян усомнился в компетентности начальника Службы автомобильных дорог в Николаевской области Валерия Блошенко и его соответствия занимаемой должности после инцидента с разводом Ингульского моста.

Об этом нардеп написал на своей странице в социальной сети Facebook, комментируя ситуацию с ремонтом Ингульского моста.

По его мнению, эта ситуация в очередной раз продемонстрировала несовершенство системы управления объектами транспортной инфраструктуры. 

«Возникает ряд вопросов к руководству Госагентства автомобильных дорог Украины, в частности к его руководителю Пидгайному Сергею Григорьевичу. Я хочу выяснить, по каким критериям определялся исполнитель работ, как использовались выделенные на ремонт моста средства, имелась ли у СП «Битунова Украина», выполнявшего работы, проектная документация? Ответы на эти и другие вопросы я хочу получить на основе депутатских запросов, которые я сейчас готовлю. Они будут направлены как в Госагентство, так и в Министерство инфраструктуры, которому подчиняется Укравтодор», - написал Давид Макарьян.

Реклама

Отметим, что вчера, 17 сентября, глава «Укравтодора» Сергей Пидгайный написал заявление об отставке. Свое решение сложить полномочия Пидгайный объяснил тем, что устал бороться с системой, а также равнодушием к проблемам отрасли, которые требуют немедленного решения и осуждения со стороны общественности за бездеятельность. 

«Также у меня есть сомнения относительно компетентности начальника Службы автомобильных дорог в Николаевской области Валерия Блошенко и его соответствия занимаемой должности. Когда возникла эта абсолютно маразматическая ситуация, он даже не появился на месте, а исправлять ошибку дорожников приехал директор коммунального предприятия «ЭЛУ автодорог» Валерий Положенко. Хотя мост - это стратегический объект, за который отвечает именно Госагентство автомобильных дорог. Поэтому считаю, что обвинять городские власти в ситуации с мостом недопустимо», - написал Давид Макарьян.

Он убежден, что кадровые решения, которые напрашиваются сами собой после этого инцидента, не решают проблемы неэффективности системы управления инфраструктурой. 

«Поэтому те законопроекты, над которыми работает наш комитет и которые предусматривают кардинальное реформирование системы, будут в скором времени вынесены на рассмотрение в сессионный зал», - подытожил народный депутат.

Как известно, из-за поломки на мосту 16 сентября сорвался заход кораблей на ремонт в акваторию николаевского завода.  В среду Варваровский мост и понтонный мост возле акватории завода развели без происшествий.