С августа 2019 года начнет действовать запрет на полеты над Будапештом в ночное время.
Об этом пишет ЦТС.
Приземляться либо взлетать из аэропрта им. Ференца Листа нельзя будет с полуночи до 5 часов утра.
О заключении соглашения по этому вопросу объявили мэр столицы Венгрии Иштван Тарлос и министр инноваций и технологий Ласло Палкович.
Тарлос отметил, что приземлиться в аэропорту Будапешта можно будет только в чрезвычайных ситуациях, таких как экстремальные погодные условия, похищение людей, теракты, экстренная посадка или необходимость немедленной медицинской помощи.
По словам Палковича, если уровень шума, вызванного взлетом и посадкой самолетов, превысит допустимый уровень, авиакомпания будет нести ответственность. Большая часть полученных таким образом средств будет направлена на программу звукоизоляции жилищ и развитие системы мониторинга шума.
Он подчеркнул, что власти хотели бы, чтобы авиакомпании, выполняющие рейсы в Будапешт, использовали как можно более бесшумные самолеты.
— В этом отношении Wizz Air лидирует, потому что машины, недавно включенные в парк этой авиакомпании, вызывают вдвое меньше шума, чем модели, которые они использовали ранее, - добавил он.
Напомним, что Министерство инфраструктуры Украины обновило Правила перевозки пассажиров, багажа, грузобагажа и почты железнодорожным транспортом Украины.
Верховна Рада зобов’язала місцеві ради транслювати сесії та комісії. Як з цим на Миколаївщині?
Катерина Середа
|
|
С августа 2019 года начнет действовать запрет на полеты над Будапештом в ночное время.
Об этом пишет ЦТС.
Приземляться либо взлетать из аэропрта им. Ференца Листа нельзя будет с полуночи до 5 часов утра.
О заключении соглашения по этому вопросу объявили мэр столицы Венгрии Иштван Тарлос и министр инноваций и технологий Ласло Палкович.
Тарлос отметил, что приземлиться в аэропорту Будапешта можно будет только в чрезвычайных ситуациях, таких как экстремальные погодные условия, похищение людей, теракты, экстренная посадка или необходимость немедленной медицинской помощи.
По словам Палковича, если уровень шума, вызванного взлетом и посадкой самолетов, превысит допустимый уровень, авиакомпания будет нести ответственность. Большая часть полученных таким образом средств будет направлена на программу звукоизоляции жилищ и развитие системы мониторинга шума.
Он подчеркнул, что власти хотели бы, чтобы авиакомпании, выполняющие рейсы в Будапешт, использовали как можно более бесшумные самолеты.
— В этом отношении Wizz Air лидирует, потому что машины, недавно включенные в парк этой авиакомпании, вызывают вдвое меньше шума, чем модели, которые они использовали ранее, - добавил он.
Напомним, что Министерство инфраструктуры Украины обновило Правила перевозки пассажиров, багажа, грузобагажа и почты железнодорожным транспортом Украины.