На сайте городского головы Владимира Чайки поступил вопрос от жителя Николаева, который, обращаясь к Василию Жуменко, подметил, что, он так и не услышал ни одного объявления остановки, сколько бы ни ездил на трамваях, ходящих по маршрутам №1 и №3, а по №11 тем более.
-К концу октября практически на всем подвижном составе КП «Николаевэлектротранс» закончен ремонт микрофонов и динамиков для объявления остановок, но, к сожалению, не все водители работают на должном уровне в этом вопросе, - оветил на вопрос жителя Василий Жуменко.
-На маршруте №7 хоть это и новые трамваи и должны быть с автоинформаторами, это тоже крайне редкое явление. Только маршрут №6 более-менее выполняет эту свою обязанность. Про троллейбусы я вообще молчу. Даже новые лазы и то - все молча. Даже табло с маршрутом не работает. И для чего во все троллейбусы и многие трамваи нужно было понавешивать табло, чтоб они не работали? Деньги потратили, и все впустую!», - пишет николаевец.
Василий Жуменко заверяет, что по этому поводу с водителями проводятся семинарские занятия, ведется разъяснительная работа при выпуске на линию.
-В дальнейшем предприятие намерено разработать Положение о поощрении водителей за счет дополнительного вознаграждения, которая будет предусмотрена для выплаты за культуру обслуживания. Будут рассмотрены варианты закупки и установки радиоинформаторов на подвижной состав. Что касается табло, установленные в салоне, то некоторые работают, а в некоторых вышла из строя электроника и для последующего ремонта ее нужно отправлять в другой город, что влечет финансовые затраты, которых в настоящее время предприятие не имеет, - ответил руководитель КП «Николаевэлектротранс».
Он заверяет, что все замечания – уместны и приняты к сведению, что предприятие совершенствуется, работает над ошибками, старается своевременно реагировать на подобные обращения.
Медіаситуація на Миколаївщині: Суди, доступ та відмова спілкуватись з журналістами
Катерина Середа
|
|
На сайте городского головы Владимира Чайки поступил вопрос от жителя Николаева, который, обращаясь к Василию Жуменко, подметил, что, он так и не услышал ни одного объявления остановки, сколько бы ни ездил на трамваях, ходящих по маршрутам №1 и №3, а по №11 тем более.
-К концу октября практически на всем подвижном составе КП «Николаевэлектротранс» закончен ремонт микрофонов и динамиков для объявления остановок, но, к сожалению, не все водители работают на должном уровне в этом вопросе, - оветил на вопрос жителя Василий Жуменко.
-На маршруте №7 хоть это и новые трамваи и должны быть с автоинформаторами, это тоже крайне редкое явление. Только маршрут №6 более-менее выполняет эту свою обязанность. Про троллейбусы я вообще молчу. Даже новые лазы и то - все молча. Даже табло с маршрутом не работает. И для чего во все троллейбусы и многие трамваи нужно было понавешивать табло, чтоб они не работали? Деньги потратили, и все впустую!», - пишет николаевец.
Василий Жуменко заверяет, что по этому поводу с водителями проводятся семинарские занятия, ведется разъяснительная работа при выпуске на линию.
-В дальнейшем предприятие намерено разработать Положение о поощрении водителей за счет дополнительного вознаграждения, которая будет предусмотрена для выплаты за культуру обслуживания. Будут рассмотрены варианты закупки и установки радиоинформаторов на подвижной состав. Что касается табло, установленные в салоне, то некоторые работают, а в некоторых вышла из строя электроника и для последующего ремонта ее нужно отправлять в другой город, что влечет финансовые затраты, которых в настоящее время предприятие не имеет, - ответил руководитель КП «Николаевэлектротранс».
Он заверяет, что все замечания – уместны и приняты к сведению, что предприятие совершенствуется, работает над ошибками, старается своевременно реагировать на подобные обращения.