«Ника-Тера» рассказала, как удалось освободить проспект Богоявленский от грузовиков

В связи с высоким урожаем зерновых этого года дороги Николаева испытывают рекордный поток зерновозов к перевалочным комплексам. Обсудить выход из сложившейся ситуации в воскресенье, 17 июля, на переговоры собрались руководство области, города, нардепы, аграрии и портовики. В результате совещания достигнут ряд договоренностей, реализация которых уже позволила существенно разгрузить автодорожную инфраструктуру Николаева.

Об этом сообщает пресс-служба морского специализированного порта «Ника-Тера».

Объездная дорога

Кульбакинский поворот

Сразу после совещания руководством «Ника-Теры» во взаимодействии с полицией были предприняты меры для исключения в дальнейшем скопления зерновозов на проспекте Богоявленском. Созданные «Ника-Терой» совместно с полицией мобильные группы, начиная с воскресенья, дежурят на четырех въездах в Николаев с целью регулирования потока грузовиков. Благодаря налаженной морским терминалом диспетчеризации, водители зерновозов, ожидающие разрешения на въезд в город, оперативно получают информацию о наличии свободных мест на стоянках порта и получают разрешение на въезд. Данная мера исключила отстой большегрузов, направляющихся на «Ника-Теру», вне специально отведенных накопительных площадок.

В предыдущие годы проспект Богоявленский также испытывал сезонное стихийное скопление зерновозов. Чтобы предотвратить подобную ситуацию в 2014 году, руководство «Ника-Теры» согласовало с Корабельной райгосадминистрацией вопрос предоставления участка земли коммунальной собственности для накопления грузовиков, направляющихся в порт, в районе старого авторынка по объездной дороге.

– Сегодня проспект Богоявленский, окружная дорога в Корабельном районе и «перегон» полностью освобождены от грузового автотранспорта. Я считаю, что это хороший пример продуктивного и слаженного взаимодействия между властью и бизнесом. Благодаря оперативным совместным действиям менее чем за сутки нам удалось полностью нормализовать ситуацию на дорогах Николаева, – прокомментировал председатель ООО «МСП Ника-Тера» Александр Гайду.

В ходе обсуждения проблемы скопления зерновозов на проспекте Богоявленский, мэр Александр Сенкевич предложил передать в аренду «Ника-Тере» дополнительный участок возле пивзавода «Янтарь» для обустройства там временного «отстойника», где дополнительно смогут разместиться фуры. Присутствующий на совещании исполняющий обязанности председателя Николаевской ОГА Вячеслав Бонь поддержал идею о выделении земли морскому терминалу, чтобы освободить дороги города от автотранспорта.

Реклама

По словам заместителя начальника порта Анатолия Петрова, на сегодняшний день «Ника-Тера» располагает тремя накопительными площадками, которые в общей сложности могут одновременно принять до трехсот автомобилей. При этом предприятие готово и далее инвестировать средства, чтобы предложенную Сенкевичем территорию можно было начать эксплуатировать. Однако, не имея на сегодня каких-либо правоустанавливающих документов, предприятие не может начать использовать или обустраивать на этом участке отстойник.

По мнению народного депутата Тараса Креминя, присутствующего на переговорах, неудобства, доставляемые жителям города «караванами» грузовиков, которые ожидают своей очереди для выгрузки зерна на перевалочных комплексах, вызывают вполне оправданное недовольство. При этом он отметил, что Николаев - портовый город и необходимо разработать понятные и реализуемые правила для исключения сезонных скоплений фур, соблюдая баланс интересов всех сторон, чтобы собственники зерна не ушли в херсонские или одесские порты.

По его словам, в Верховной Раде уже разработаны и зарегистрированы законопроекты, которые в соответствии с Европейскими стандартами ограничат перевозку грузов по дорогам Украины и предполагают существенное увеличение штрафов за перегруз.

Ранее активист рассказал, как именно будут бороться власти с «крупнотоннажной вакханалией» в Николаеве.

Напомним, ночью на въезде в Николаев аграрии поругались с Сенкевичем из-за запрещенного проезда перегруженных фур.

Ранее николаевский порт «Октябрьск» перестал принимать грузовики с перегрузом.

Активисты заявили, что грузовики нарушают запреты на передвижение и продолжают разрушать дороги в Николаеве.

Агентство развития Николаева назвало суммы штрафов для перевозчиков за перегруз и призвало помогать активистам и полицейским.

В то же время глава земельной комиссии Николаевского облсовета Юрий Кормышкин считает, что аграрии не виноваты, что городские власти Николаева не могут обеспечить движение по городу.