На трассе Днепр-Решетиловка сдан в эксплуатацию первый бетонный участок протяженностью 1,7 километра с гарантией на 28 лет.

Об этом сказал министр инфраструктуры Владимир Омелян в интервью изданию delo.ua.

— Не забываем о дороге Днепр-Решетиловка, на которой на днях сдали первый бетонный участок протяженностью примерно 1,7 километра. Это участок дороги очень хорошего качества с гарантией на 28 лет. Это рекорд для Украины. Раньше в Украине так не строили. Бетонная Варшавская трасса была построена по совершенно другим параметрам, - сказал Владимир Омелян, отвечая на вопрос о планах ремонта дорог на 2019 год.

По его словам, в текущем году протяженность отремонтированных дорог в Украине останется «в пределах 2018 года».

— Несмотря на все политические риски, я рад, что Государственный дорожный фонд устоял и его работа продолжается. Это эффективный инструмент. Мы доказали его жизнеспособность, - заявил министр.

Кроме того, отметил он, эффективно работает децентрализация.

— В 2019 году практически каждая область получила от 400 миллионов гривен и больше на местные дороги. Всего на дороги, которые находятся в ведении областных властей, выделено 15 миллиардов гривен, - уточнил Владимир Омелян.

Говоря о ключевых трассах, руководитель министерства акцентировал внимание на продолжении проекта Go Highway.

— Это дорога, которая должна соединить черноморские порты в Украине и балтийские в Польше. На этот проект выделено 4 млрд грн в этом году, - сказал министр.

Помимо этого, усилия концентрируются на сооружении бетонной дороги Кропивницкий-Николаев. Также один миллиард гривен выделяется на бетонную дорогу Н-14 Запорожье-Мариуполь; этот проект планируется завершить в 2020 году.

Кроме того, один миллиард гривен будет потрачен на дорогу Р-51 Павлоград-Лозовая.

Напомним, что министр инфраструктуры Владимир Омелян заявил, что восстановление дорог в Украине является одним из основных приоритетов, а ключевыми проектами станут ремонты трасс «Николаев - Кропивницкий» и «Запорожье - Мариуполь».