Для нужд обеспечения работы пунктов ГВК в мэрии Николаева выделят 500 литров топлива

Члены комиссии по вопросам техногенно-экологической безопасности и чрезвычайных ситуаций поддержали выделение дизельного топлива по материальному резерву города для обеспечения работы пунктов габаритно-весового контроля.

Об этом сообщают в отделе информационного обеспечения Николаевского горсовета.

Как сообщил заместитель городского головы Юрий Степанец, 10 мая в горсовет обратилось управление Укртрансбезпекы в Николаевской области с ходатайством о выделении из материального резерва города топлива для обеспечения работы передвижных пунктов габаритно-весового контроля, которые будут применены для обеспечения контроля весовых ограничений грузового транспорта, который движется по дорогам и мостам города.

Поддержи тех, кто каждый день держит город в курсе

Клуб НикВести — место, где читатель и редакция по одну сторону.

Участники имеют закрытый чат, эксклюзивную рассылку о закулисье жизни журналистов, видят новости раньше других и влияют на изменения.

Присоединяйся. Вместе сохраняем город светлым

Разовая поддержка Ежемесячная подписка

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Поддерживать

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безопасная оплата

Получателем пожертвований является ОО «Николаевский медиа хаб» (ЕГРПОУ 45160758). Совершая пожертвование, вы подтверждаете, что сумма не подлежит возврату и может быть использована ОО на реализацию ее уставной деятельности, в том числе на поддержку независимой журналистики и создание общественно значимого контента. Публичная оферта.

— Предлагается в первую очередь выделить 500 литров дизельного топлива, а в случае необходимости рассмотреть вопрос об увеличении объема топливных материалов, - отметил Юрий Степанец.

При этом вице-мэр добавил, что функционирование пунктов габаритно-весового контроля в Николаеве является насущной необходимостью.

— Все знают, в каком состоянии находятся наши дороги: обратите внимание хотя бы на улице Новозаводская и Турбинная, там дорожного покрытия просто нет. Кроме того, важный вопрос - техническое состояние Варваровского и Ингульского мостов. Варваровский уже официально признан непригодным для эксплуатации, Ингульский также находится в аварийном состоянии. Поэтому путем установления пунктов весового контроля на въездах в Николаев мы сможем положить конец проезду перегруженного транспорта, который разрушает наши автодороги. Предлагаю членам комиссии поддержать решение и рекомендовать городскому голове вынести на рассмотрение исполкома вопрос о выделении из матрезерва Николаева дизельного топлива для обеспечения работы пунктов ГВК, - заявил вице-мэр

Кроме того, Юрий Степанец сообщил, что управление транспортного комплекса, связи и телекоммуникаций городского совета будет привлекать специалистов для работы на этих комплексах.

Исполняющий обязанности руководителя управления Укртрансбезопасности в Николаевской области Александр Гринюк, который был недавно назначен на эту должность, отметил, что проблема с транзитным грузовым крупногабаритным транспортом в Николаеве существует уже не первый год.

— Находясь в должности заместителя директора департамента государственного контроля Государственной службы Украины по безопасности на транспорте, всегда отмечал, что проблема в Николаеве стоит остро. На днях на въезде в Николаев со стороны Баштанского шоссе будет установлен пункт ГВК, ведь вскоре начнется уборка урожая, и именно с того направления в город идет большое количество грузовиков с зерновыми. Нам надо контролировать это направление. Действительно, будет проблема со специалистами. Дежурить круглосуточно. В управлении работает 10 инспекторов, имеющих право оформлять нарушения. Мы согласны провести дополнительное обучение для специалистов, которые смогли бы быть операторами на пунктах ГВК. Также нам надо содействие правоохранительных органов, - сказал Александр Гринюк.

При обнаружении с помощью ГВК перегруженного автомобиля его остановят, наложат штрафные санкции и обяжут устранить перегрузки. В город такой транспорт уже не попадет.

При этом Гринюк предложил представителям администраций районов города Николаева присоединиться к инспекции, проводимой специалистами в портах Николаева.

— Мы планируем проверять, как порты принимают эти грузовые автомобили. Насколько я владею ситуацией, некоторые порты уже начали рассылать перевозчикам сообщение о том, что более 40 тонн принимать не будут, - добавил он.

Члены комиссии единогласно поддержали проект решения.

Напомним, на сегодняшний день штат сотрудников областного управления «Укртрансбезопасности» настолько мал, что его не хватит для работы габаритно-весовых комплексов (ГВК).