В Николаевском порту заявляют, что николаевские власти нашли новый способ давления на них

Как сообщают в пресс-службе Морского специализированного порта "Ника-Терра" (Николаевская обл.), "Государственное управление по охране окружающей среды в Николаевской области нашло новый способ давления на портовиков. В частности, экологи начали отзывать разрешения на выбросы в атмосферу. Таким образом, какая-либо деятельность предприятий - работа кранов, конвейерных лент – считается вне закона".

Как заявил Роман Деньякович, руководитель МСП "Ника-Терра", порт стал первой экспериментальной жертвой николаевского ГУ по охране окружающей среды.

"Мы на грани остановки. Это абсолютно произвольное решение Государственного управления по охране окружающей среды в Николаевской области - №061783 от 29.10.2010, поскольку никоим образом не соответствует закону о защите атмосферного воздуха. Законодательство не предусматривает лишения прав на выбросы. Для получения таких прав необходим проект на строительство предприятия, согласованный с управлением по охране экологии, оценка воздействия на окружающую среду (ОВОС) и в дальнейшем постоянный мониторинг не превышения предельно допустимых концентраций (ПДК), что мы и делаем", - подчеркнул Деньякович.

По его словам, контроль ПДК в порту осуществляют сторонние организации. Отчеты ежегодно подаются в Управление по экологической безопасности Николаевской области. Выбросы значительно ниже, чем предусмотрено в ПДК.

Поддержи тех, кто каждый день держит город в курсе

Клуб НикВести — место, где читатель и редакция по одну сторону.

Участники имеют закрытый чат, эксклюзивную рассылку о закулисье жизни журналистов, видят новости раньше других и влияют на изменения.

Присоединяйся. Вместе сохраняем город светлым

Разовая поддержка Ежемесячная подписка

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Поддерживать

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безопасная оплата

Получателем пожертвований является ОО «Николаевский медиа хаб» (ЕГРПОУ 45160758). Совершая пожертвование, вы подтверждаете, что сумма не подлежит возврату и может быть использована ОО на реализацию ее уставной деятельности, в том числе на поддержку независимой журналистики и создание общественно значимого контента. Публичная оферта.

Между тем, как заявил руководитель порта "Ника-Терра", произвол государственных экологов уже сказался на работе предприятия. В октябре порт потерял почти 100 тыс. тонн грузов, которые были перенаправлены грузовладельцами на Клайпеду и Санкт-Петербург из-за рисков, что груз, попав, в порт, не сможет из него выйти. Потерянные объемы – в основном российский и белорусский транзит. В целом ущерб для страны, по словам портовиков, составил около 20 млн. грн. только за октябрь.

Деньякович также отметил, если предприятие будет остановлено, хотя бы на 10 суток, такая пауза грозит порту банкротством. Будут выставлены большие штрафы за простой десятков судов и тысяч вагонов, госбюджет при этом потеряет несколько десятков миллионов гривень по налогам (в 2009 г. порт "Ника-Терра" заплатил 27 млн. грн. налогов), а полторы тысячи работников будут выброшены на улицу.

Независимые экологи в Николаевской области отмечают, что они шокированы решением чиновников из Главного управления. По словам Николая Понамаренко, техдиректора ООО "Вирко", предприятия-разработчика экологических нормативов, решение государственной службы предвзятое и никоим образом не соответствует предприятию, которое не несет серьезных угроз экологической безопасности региона.

"Предприятию наносится колоссальный ущерб. Я даже не уверен, что в Главном управлении есть мотивированная причина для такого шага. Не сказал бы, что "Ника-Терра" негативно влияет на экологию. Порт находится вдали от жилой зоны – больше километра по прямой, а это более, чем достаточно", - отметил Понамаренко.

Читайте также:На днях в Днепро-Бугском морском порту противостояли террористу Китай согласился вложить $2 млрд в строительство СПГ-терминала под Николаевом