По мнению новоназначенного главы Укравтодора Александра Кубракова, финансировать ремонт Южнобугского (Варваровского) моста нужно из государственного и местного бюджетов.
Об этом он рассказал в интервью Delo.ua.
Руководитель Укравтодора напомнил, что Николаевский городской совет уже заказал проектную документацию.
— Если этот проект будет иметь право на жизнь, то, наверное, поскольку город самостоятельно его не осилит, ремонт надо будет финансировать совместно городу и государству. Предварительно, цифры реализации этого проекта вполне вменяемые, — сказал Александр Кубраков.
Также он отметил, что за время ремонта Варваровского моста возможно реализовать проект с инвесторами из японского агентства международного сотрудничества JICA, которые хотят построить новый мост в Николаеве.
Как известно, 20 ноября президент Владимир Зеленский заставил главу Николаевской ОГА Александра Стадника пообещать отремонтировать Варваровский мост до конца следующего года. Ранее Владимир Зеленский заявлял, что решение проблемы Варваровского моста — это первоочередная задача губернатора.
2 октября, во время визита в Николаев министр инфраструктуры Владислав Криклий заявил, что Николаев должен самостоятельно искать пути решения проблемы с ремонтом аварийного Варваровского моста. Также министр отметил, что в случае если аварийный Варваровский мост в Николаеве рухнет, то отвечать за это должна городская власть. По словам мэра Николаева Александра Сенкевича, таких мостов, как Варваровский, всего два в мире, и один из них, в Китае, уже рухнул.
В ходе пресс-марафона Владимир Зеленский сообщил, что обратится к премьер-министру Андрею Гончаруку, чтобы правительство изучило вопрос реконструкции моста в Николаеве.
Также напомним, что мэрия Николаева заключила договор с польской компанией «Mosty Gdansk Limited Liability Company» на изготовление проекта реконструкции моста за 9,9 миллиона гривен, сэкономив 10 миллионов через ProZorro.
По мнению новоназначенного главы Укравтодора Александра Кубракова, финансировать ремонт Южнобугского (Варваровского) моста нужно из государственного и местного бюджетов.
Об этом он рассказал в интервью Delo.ua.
Руководитель Укравтодора напомнил, что Николаевский городской совет уже заказал проектную документацию.
— Если этот проект будет иметь право на жизнь, то, наверное, поскольку город самостоятельно его не осилит, ремонт надо будет финансировать совместно городу и государству. Предварительно, цифры реализации этого проекта вполне вменяемые, — сказал Александр Кубраков.
Также он отметил, что за время ремонта Варваровского моста возможно реализовать проект с инвесторами из японского агентства международного сотрудничества JICA, которые хотят построить новый мост в Николаеве.
Как известно, 20 ноября президент Владимир Зеленский заставил главу Николаевской ОГА Александра Стадника пообещать отремонтировать Варваровский мост до конца следующего года. Ранее Владимир Зеленский заявлял, что решение проблемы Варваровского моста — это первоочередная задача губернатора.
2 октября, во время визита в Николаев министр инфраструктуры Владислав Криклий заявил, что Николаев должен самостоятельно искать пути решения проблемы с ремонтом аварийного Варваровского моста. Также министр отметил, что в случае если аварийный Варваровский мост в Николаеве рухнет, то отвечать за это должна городская власть. По словам мэра Николаева Александра Сенкевича, таких мостов, как Варваровский, всего два в мире, и один из них, в Китае, уже рухнул.
В ходе пресс-марафона Владимир Зеленский сообщил, что обратится к премьер-министру Андрею Гончаруку, чтобы правительство изучило вопрос реконструкции моста в Николаеве.
Также напомним, что мэрия Николаева заключила договор с польской компанией «Mosty Gdansk Limited Liability Company» на изготовление проекта реконструкции моста за 9,9 миллиона гривен, сэкономив 10 миллионов через ProZorro.
