Исаков считает, что николаевские налоговики добивают еще борющееся за жизнь судостроение

Складывается впечатление, что инспекторы налоговой живут в своем мирке. Они не слышали заявлений Президента о необходимости восстановления в полном объеме положений закона о поддержке судостроения. Такого мнения придерживается депутат николаевского горсовета от «Третьей силы», сообщают Новости-Н.

Сергей Исаков считает, что «мимо их ушей прошло и то, что Президент вместе с Николаем Кругловым является инициатором этого закона и что «…этот закон БУДЕТ РАБОТАТЬ, как будет работать и закон о свободной экономической зоне «Николаев», создававший инвесторам должные мотивации для вложения средств и развития припортовых и прибрежных экономических зон».

- Похоже, не знают они и об инициативе правительства, нашедшей, кстати, отражение в Налоговом кодексе, полностью освободившей судостроительную отрасль от уплаты налога на прибыль в течение 10 лет, - добавил он.

В пример к сказанному он приводит ситуацию с заводом «Океан», в которой, по его словам, налоговая так и не признала свою ошибку.

Напомним, в апреле налоговая инспекция завершила на заводе «Вадан ярдс Океан» плановую проверку, в результате которой было установлено, что заводом занижены доходы на сумму более 110 млн. грн и, соответственно, с этих доходов не уплачены налоги и штрафы на сумму 40 млн. грн.

Реклама

Сергей Исаков считает, что таким способом был сделан первый шаг осознанного добивания еще борющегося за жизнь судостроения. Он добавил, что в качестве средства умерщвления был задействован многострадальный закон № 1242 «О мерах по государственной поддержке судостроительной промышленности в Украине», вернее не сам закон, а его трактовка.

Отметим, одной из особенностей закона является то, что полученные на строительство судна авансы, становятся доходом судостроительных предприятий не тогда, когда они были получены, а после сдачи судна заказчику. При этом валютные авансовые платежи оцениваются в гривне по курсу НБУ, действующему на дату получения аванса.

Как отметил депутат, николаевская налоговая решила по-другому: раз полученные авансы становятся доходами предприятия после сдачи судна заказчику, то и пересчет валютных авансов в гривну должен происходить по курсу, действующему на дату сдачи судна.

- В такой ситуации перед началом строительства судна невозможно просчитать экономику заказа. Определить прибыльным или убыточным будет экспортный заказ можно, зная курс валюты на момент сдачи судна. Вряд ли в Украине найдется оракул, который предскажет валютный курс НБУ на год вперед, не говоря уже о двух-трех годах (реальном сроке строительства судов в Украине). Это уже не бизнес, это скорее русская рулетка, - сказал он.

Сергей Исаков констатировал, что «судостроители на эвтаназию ко всему, что еще трепещется, да одним махом уничтожить следы прошлой гордости и славы многих поколений судостроителей разрешения пока не давали».

Читайте также:Норвежскую полицию попросили разобраться, как акции «Океана» вывели на Британские Виргинские острова Руководство «Океана» обещает исправиться и выплачивать зарплату вовремя Депутат от «Третьей Силы» похвалил молодого вице-мэра Николаева Губернатор Н. Круглов пригрозил руководству завода «Океан» уголовным делом за невыплату зарплаты С. Исаков преклонится перед тем, кому удастся показать результаты, которых достигла «Третья сила» С. Исаков пока согласен с результатами выборов мэра Николаева, но еще надеется «на чудо»