Глава АМПУ призвал местную власть и порт в Николаеве к конструктивному сотрудничеству

Руководитель государственного предприятия «Администрация морских портов Украины» Райвис Вецкаганс призвал к конструктивному сотрудничеству местную власть и порт в Николаеве.

Об этом он заявил 12 октября, во время ІІІ Инвестиционного форума «Николаевщина – надежный партнер», который транслировали НикВести.

— Порты должны развиваться совместно с городом. Это не может быть «разрывное развитие». Призываю, чтобы местная администрация морских портов совместно с местными властями планировали все инфраструктурные проекты, - сказал Райвис Вецкаганс. 

Поддержи тех, кто каждый день держит город в курсе

Клуб НикВести — место, где читатель и редакция по одну сторону.

Участники имеют закрытый чат, эксклюзивную рассылку о закулисье жизни журналистов, видят новости раньше других и влияют на изменения.

Присоединяйся. Вместе сохраняем город светлым

Разовая поддержка Ежемесячная подписка

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Поддерживать

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безопасная оплата

Получателем пожертвований является ОО «Николаевский медиа хаб» (ЕГРПОУ 45160758). Совершая пожертвование, вы подтверждаете, что сумма не подлежит возврату и может быть использована ОО на реализацию ее уставной деятельности, в том числе на поддержку независимой журналистики и создание общественно значимого контента. Публичная оферта.

По его словам, сегодня в Одессе и в Николаеве не хватает припортовых железнодорожных станций. 

— Так как планирование не было стратегическим. То же самое, что построить дом и забыть провести дорогу. Сегодня мы не должны повторять эти ошибки. План развития города и план развития порта должны быть синхронизированы», - сказал Райвис Вецкаганс. 

Райвис Вецкаганс рассказал, что АМПУ занимается обновлением стратегии развития портов до 2038 года. 

— Мы прекрасно понимаем, что автомобильная дорога к николаевским портам, железная дорога в направлении порта «Ольвия» - это приоритеты. И мы будем вписывать это в нашу стратегию и добиваться, чтобы правительство это утвердило в ряде приоритетных проектов. Мы не можем развивать порты, если нет автомобильных дорог и железнодорожных путей, - сказал глава АМПУ. 

Кроме того, он отметил, что тяжелые грузы нужно перевозить исключительно железнодорожными путями и это европейская практика. Из 130 миллионов тонн грузооборота, 100 миллионов тонн составляют тяжелые грузы.

— Для планирования новых проектов мы должны работать с местными властями, потому что у АПМУ нет земли. Земля у города и области. И мы снова приходим к совместному планированию. Мы должны развивать не только терминалы, но и припортовую территорию. Если мы будем ориентироваться только перевалку, это значить думать только одним днем. У нас есть примеры, когда строятся масленые заводы и эту тенденцию нужно развивать, - сказал Райвис Вецкаганс

Ранее сообщалось, что руководитель Администрации морских портов Украины Райвис Вецкаганс заявил, что с начала 2018 года в Николаеве будут на 20 процентов снижены портовые сборы.