Омелян: Восстановление жд вокзала Николаева – это вопрос реформы Укрзалізниці

Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян сказал, что приведение в порядок и реконструкция железнодорожного вокзала в Николаеве напрямую связаны с реформой Укрзалізниці.

Об этом он в пятницу, 20 октября, проинформировал николаевских журналистов, - передает корреспондент НикВестей.

По его словам, сейчас ситуация выглядит следующим образом: одни не хотят, а другие не могут.

Поддержи тех, кто каждый день держит город в курсе

Клуб НикВести — место, где читатель и редакция по одну сторону.

Участники имеют закрытый чат, эксклюзивную рассылку о закулисье жизни журналистов, видят новости раньше других и влияют на изменения.

Присоединяйся. Вместе сохраняем город светлым

Разовая поддержка Ежемесячная подписка

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Поддерживать

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безопасная оплата

Получателем пожертвований является ОО «Николаевский медиа хаб» (ЕГРПОУ 45160758). Совершая пожертвование, вы подтверждаете, что сумма не подлежит возврату и может быть использована ОО на реализацию ее уставной деятельности, в том числе на поддержку независимой журналистики и создание общественно значимого контента. Публичная оферта.

— Восстановление вашего вокзала – это вопрос реформы  Укрзалізниці. Я за это все время борюсь, но этого все еще нет. Надеюсь, что после начала реформы мы найдем взаимодействие между местными органами власти и Укрзалізницею, чтоб привести в порядок железнодорожные вокзалы. К сожалению, Николаеву нечем сейчас хвалиться. Одни не хотят, а другие не могут, - резюмировал Владимир Омелян.

До этого Владимир Омелян раскритиковал состояние железнодорожного вокзала в Николаеве, заявив, что в своем нынешнем виде тот не годится для предоставления пассажирских услуг.

– Отдельное впечатление – железнодорожный вокзал Николаева. Как портал в потусторонний мир, не меньше. Само здание крутое, но все запущенное, грязное, мерзко зайти. Это просто пренебрежение к пассажирам... Премьер-министр давал задание проверять вокзалы. Докладываю: вокзал Николаева в таком виде, как он есть, не может использоваться для предоставления пассажирских услуг, – говорил в июле 2017 года Владимир Омелян.

Как сообщалось, дороги Николаевщины Омелян сравнил с советскими стиральными досками.