«Будем транспортировать баржами песок и щебень», - нардеп Черноморов об инвестиционном потенциале Южного Буга.

Народный депутат Артем Черноморов отметил, что после подрыва Каховской ГЭС Николаевская область имеет значительный высокодоходный потенциал на реке Южный Буг.

Свое мнение он высказал на пресс-конференции, передает корреспондент «Никвести» .

Как известно, река Южный Буг соединяет определенные части Украины с морем.

Поддержи тех, кто каждый день держит город в курсе

Клуб НикВести — место, где читатель и редакция по одну сторону.

Участники имеют закрытый чат, эксклюзивную рассылку о закулисье жизни журналистов, видят новости раньше других и влияют на изменения.

Присоединяйся. Вместе сохраняем город светлым

Разовая поддержка Ежемесячная подписка

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Поддерживать

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безопасная оплата

Получателем пожертвований является ОО «Николаевский медиа хаб» (ЕГРПОУ 45160758). Совершая пожертвование, вы подтверждаете, что сумма не подлежит возврату и может быть использована ОО на реализацию ее уставной деятельности, в том числе на поддержку независимой журналистики и создание общественно значимого контента. Публичная оферта.

По словам народного депутата Артема Чорморова, река Днепр была одним из основных транспортных каналов. Однако в результате подрыва Каховской дамбы канал пострадал в отношении водной логистики.

— В некоторых моментах река Днепр стала не судоходной, из-за высыхания Каховского водохранилища шлюзовая система полностью нарушена, — сообщил депутат.

Артем Черноморов предложил превратить реку Южный Буг в логистический канал Юга. Кроме того, нардеп упомянул, что о данной альтернативе говорил президент Украины Владимир Зеленский.

— Я не говорю за зерновый потенциал, у нас – карьеры! Давайте, снимем погрузку с дорог карьеров и будем транспортировать песок, щебень баржами. Благодаря этой инициативе можно переправлять товар через реку и снять напряжение с дорог. Расстояние будет достигать 100-120 километров, – добавил Артем Черноморов.