Комитет Козыря вынесет на рассмотрение Рады пакет законопроектов о речных грузоперевозках

В комитете по вопросам транспорта приняли решение в ближайшее время на рассмотрение депутатов Верховной Рады Украины вынести пакет законопроектов, которые позволят раскрыть потенциал грузовых перевозок по внутренним водным путям.

Об этом на своей странице в социальной сети Facebook написал народный депутат от партии "Блок Петра Порошенко", заместитель главы парламентского комитета по вопросам транспорта Борис Козырь.

– Сегодня в комитете по вопросам транспорта народные депутаты, представители Министерства инфраструктуры, бизнес ассоциаций, участники рынка речных перевозок договорились об условиях принятия пакета законопроектов по реформированию морской и речной отрасли. Все сошлись на том, что уже в сентябре-октябре законопроекты должны быть приняты в первом чтении. Камнем преткновения стал речной сбор, которым предлагается заменить все существующие сборы и платежи. После 4 часов обсуждения было решено внести ряд правок в проект закона 2474а во время его представления в сессионном зале парламента, - написал нардеп.

Поддержи тех, кто каждый день держит город в курсе

Клуб НикВести — место, где читатель и редакция по одну сторону.

Участники имеют закрытый чат, эксклюзивную рассылку о закулисье жизни журналистов, видят новости раньше других и влияют на изменения.

Присоединяйся. Вместе сохраняем город светлым

Разовая поддержка Ежемесячная подписка

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Поддерживать

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безопасная оплата

Получателем пожертвований является ОО «Николаевский медиа хаб» (ЕГРПОУ 45160758). Совершая пожертвование, вы подтверждаете, что сумма не подлежит возврату и может быть использована ОО на реализацию ее уставной деятельности, в том числе на поддержку независимой журналистики и создание общественно значимого контента. Публичная оферта.

Борис Козырь отметил, что в первую очередь законопроект касается расширения источников финансирования работ по обеспечению безопасности судоходства.

– Речь идет о нормах, которые защитят бизнес и позволят раскрыть потенциал грузовых перевозок по внутренним водным путям. В первую очередь, это касается расширения источников финансирования работ по обеспечению безопасности судоходства. Одним из таких источников будет акциз с топлива, которое используется судами на внутренних водных путях. В заключительных положениях законопроекта запишем, что введение речного сбора будет отложено до разработки Кабинетом министров методики начисления этого сбора с обязательным согласованием его размера на заседании профильного комитета Верховной Рады по вопросам транспорта. Также поступило предложение записать в законе норму о том, что при условии поступления необходимой суммы от акциза на топливо речной сбор взиматься не будет, -  считает Борис Козырь.

Министр инфраструктуры Владимир Омелян, комментируя публикацию нардепа, отметил, что данный законопроект очень важен для развития судоходства на территории Украины.

– Непростое решение, особенно в отношении акциза, но закон крайне важен для развития речного судоходства. Мы можем и должны перевозить внутренними водными путями минимум 35 миллионов тонн грузов ежегодно! Спасибо, Борис Козырь, за активную позицию, -  написал Владимир Омелян.

Напомним, что Козырь надеется, что коалиции хватит сил принять экономические законы на этой сессии Парламента.