Руководство КП «Николаевэлектротранс» хочет, чтобы рабочие сами инициировали переход на «неполную» рабочую неделю

Николаевские вести писали о том, что КП «Николаевэлектротранс» задолжал своим рабочим 1 млн. 160 тыс. грн. Именно такой долг по заработной плате на предприятии был озвучен на последнем заседании городской комиссии, которая занимается этими вопросами.

Среди причин такого состояния дел на КП «Николаевэлектротранс» городские власти и руководство предприятия называют то, что государство до сих пор не перечислило субвенции за перевозку льготной категории пассажиров.

«Пока не будут, в полном объеме, перечислены субвенции, проблемы на предприятии решить не удастся», - заявляют управленцы.

Поддержи тех, кто каждый день держит город в курсе

Клуб НикВести — место, где читатель и редакция по одну сторону.

Участники имеют закрытый чат, эксклюзивную рассылку о закулисье жизни журналистов, видят новости раньше других и влияют на изменения.

Присоединяйся. Вместе сохраняем город светлым

Разовая поддержка Ежемесячная подписка

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Поддерживать

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безопасная оплата

Получателем пожертвований является ОО «Николаевский медиа хаб» (ЕГРПОУ 45160758). Совершая пожертвование, вы подтверждаете, что сумма не подлежит возврату и может быть использована ОО на реализацию ее уставной деятельности, в том числе на поддержку независимой журналистики и создание общественно значимого контента. Публичная оферта.

А пока коммунальное предприятие ждет денег от государства, долги перед работниками предприятия неустанно растут.

Озабоченные подготовкой к празднованию Дня города, да и самим празднованием, городские власти отодвинули на второй план проблемы коммунального предприятия.

Тем временем руководство предприятия решило воспользоваться ситуацией и подтолкнуть людей к принятию необдуманного решения.

После проведенного несколько дней назад совещания у директора, начальники служб начали заставлять работников предприятия подписать весьма странный документ. В частности это происходит в депо №1.

То что заставляют подписать людей – это просьба о переводе их на 7-часовой рабочий день или на 4-дневную рабочую неделю. А фактически, люди должны сами попросить, чтобы им уменьшили и того не большую зарплату.

«Прошу разрешить мне… и т.д.», - значится в документе.

Людей возмущает то, что нет никакого приказа по предприятию. Получается, управленцы хотят позже просто сослаться на  «инициативу рабочих» и сократить рабочее время и, соответственно, заработную плату.

Возмущает трудовой коллектив и то, что профсоюз, который действует на предприятии и входит в Федерацию профсоюзов Украины ничего не делает. «Реакции от профсоюза нет никакой. Мы не знаем что нам делать. Никто на это не реагирует», - рассказал один из работников предприятия.

Походе, после того как город отгуляет 220-ю годовщину основания Николаева, городским властям придется столкнутся с серьезной проблемой и ответить на все вопросы, которые возникли у работников КП «Николаевэлектротранс».

Читайте также:Николаевскому вице-мэру стало интересно, кто в Кривом озере занимается льготной перевозкой граждан Работники «Николаевэлектротранса» прекратили забастовку, а мэр не упустил возможности покритиковать Тимошенко Владимир Чайка: «Государство загоняет транспорт в глухой угол» Мэр Николаева не знает, когда в городе снова начнет ездить электротранспорт На маршруты не выехали ни один трамвай и троллейбус - объявлена бессрочная забастовка (ВИДЕО)   Проблему забастовки сотрудников «Николаевэлектротранса» мэр В. Чайка будет решать сегодня в Киеве с Ю. Тимошенко Коллектив коммунального предприятия «Николаевэлектротранс», не получающий с марта 2009 года зарплату, заявил о масштабной забастовке Городские трамваи и троллейбусы готовы к забастовке с 30 июня