«Николаевэлектротранс» получит 9 новых троллейбусов за грантовые средства: стоимость одного свыше €400 тыс.

Троллейбусы с автономным ходом, которые получил «Николаевэлектротранс» в апреле. Фото: НикВести

Коммунальное предприятие «Николаевэлектротранс» планирует приобрести 9 троллейбусов с автономным ходом за грантовые средства от Европейского банка реконструкции и развития. Примерная сумма финансирования проекта составляет 3,9 миллиона евро.

Об этом шла речь во время заседания бюджетной комиссии Николаевского городского совета 26 ноября, пишут «НикВести».

Как пояснил заместитель начальника управления транспортного комплекса, связи и телекоммуникаций городского совета Олег Кукса, депутаты горсовета должны предоставить разрешение на подписание грантового соглашения между коммунальным предприятием и ЕБРР. Он рассказал, что троллейбусы смогут преодолевать до 20 километров на аккумуляторах.

— Этим проектом решение предлагается поддержать участие коммунального предприятия в проекте модернизации троллейбусного транспорта путем привлечения грантовых средств Европейского банка реконструкции и развития из специального фонда кризисного реагирования. Ориентировочный объем – 3,9 миллиона евро. За эти деньги мы закупим 9 троллейбусов с автономным ходом. Троллейбус идет по совместительству как автобус, 20 километров он может проходить на аккумуляторах, – сказал Олег Кукса.

Реклама

Напомним, что в апреле в Николаев прибыли первые три троллейбуса с автономным ходом до 20 километров в рамках реализации проекта с Европейским банком реконструкции и развития. Всего в рамках проекта город должен получить 31 такой троллейбус, однако Правительство Дании также согласилось софинансировать проект и выделило 3,9 миллионов евро на закупку еще 9 троллейбусов.

Речь идет о троллейбусах украинского производства PTS Броварской завод «ПТС-Украина». Внутри транспорта встроены USB-зарядки. Еще одной особенностью троллейбусов является инклюзивность, ведь они оборудованы пандусом и площадкой для людей, передвигающихся по креслу.

Однако у членов комиссии возникли сомнения в стоимости троллейбусов. Выходит, что одно транспортное средство обойдется в 433 тысяч евро. Депутат горсовета Дмитрий Сичко (фракция «Предложение») высказал мнение, что стоимость троллейбусов завышена.

— У нас получится, что один троллейбус обойдется почти в полмиллиона евро — 433 тысячи евро. Это слишком много. Не может быть такого, – подчеркнул он.

Его поддержал глава комиссии Федор Панченко (партия «Предложение»), напомнивший, что ранее аналогичные троллейбусы стоили значительно дешевле.

— Просто те, что мы уже получали, кажется, стоили 250 тысяч евро. Объясните, как складывается цена, потому что сейчас подумают, что мы переплачиваем. Просто когда была ситуация, что разбили один такой, то говорили, что он стоит 250 тысяч евро, - сказал он.

Директор департамента экономического развития Николаевского горсовета Татьяна Шуличенко отметила, что цена сформирована в соответствии с требованиями ЕБРР. Она сообщила, что еще в начале реализации проекта были объявлены торги под наблюдением и по правилам Европейского банка реконструкции, то есть троллейбусы, полученные Николаевом в апреле этого года, стоили столько же.

Скриншот с сайта ЕБРР

После этого глава комиссии Федор Панченко добавил, что если ЕБРР сам определяет условия закупки, то нет причин не согласовать проект решения, поскольку городу не нужно будет возвращать эти средства.

— Если ЕБРР хочет закупить за эти средства и сами определяют, у кого закупить, это их дело, — сказал он.

Депутат Сергей Кантор (партия «Наш край») предложил ужесточить требования к водителям новых троллейбусов, чтобы минимизировать риски их повреждения.

— Даже если на нас буквально «упал» троллейбус за 433 тысяч евро, это неправильно, если мы посадим туда мальчика, а он нам его разобьет. Я считаю, что водитель такого троллейбуса — это как вознаграждение за добросовестный труд не менее 15 лет, — подчеркнул Сергей Кантор.

В результате депутаты внесли рекомендацию обратиться в управление транспорта с предложением усилить контроль за профессиональными качествами водителей, допускаемых к общественному транспорту.

Напомним, около 07:00 11 октября на проспекте Центральном произошло ДТП,в результате которого троллейбус въехал в столб контактной сети. В результате аварии, по данным полиции, пострадали 10 пассажиров троллейбуса. Как сообщили правоохранители, водитель не справился с управлением.