Николаев и еще 5 громад получат специализированные школьные автобусы

Школьный автобус «Атаман». Фото Хмельницкой ОВА

Шесть общин Николаевской области получат специализированные школьные автобусы. Два из них — Николаев. Их должны передать в коммунальную собственность громад. Общая стоимость автобусов составила почти 27 миллионов гривен.

Свое согласие дали члены комиссии по вопросам регионального развития, планирования, бюджета, финансов и инвестиций Николаевского облсовета 3 апреля, пишут «НикВести».

Директор департамента образования и науки Николаевской ОВА Алла Велиховская пояснила, что в прошлом году купили 19 специализированных школьных автобусов: половину финансирования выделили из госбюджета, половину — из бюджета громад. 12 автобусов уже распределили. Еще 7 в декабре 2025 года передали в общины на хранение.

Реклама

— Для того, чтобы они (громады, — прим.) могли использовать их для подвоза учеников, необходимо сегодня принять решение сессии о передаче автобусов из областной собственности в коммунальную, — отметила Алла Велиховская.

В проекте решения говорится, что по 1 автобусу получат Сухоеланецкий, Черноморский сельсоветы, Березнеговатский, Еланецкий, Кривоозерский поселковые советы и 2 автобуса — Николаевский горсовет. Автобусы предусматривают по два места для учеников с ограниченными возможностями передвижения.

Стоимость одного автобуса составляет 3 899 994 гривень, семь автобусов обошлись в 27 299 958 гривень.

6 громад Николаевской области получат специализированные школьные автобусы. Скриншот проекта решения Николаевского облсовета

6 громад Николаевской области получат специализированные школьные автобусы. Скриншот проекта решения Николаевского облсовета

Члены комиссии поддержали передачу автобусов. Окончательное решение должно быть принято на сессии Николаевского облсовета.

Ранее сообщалось, что в 2025 году Николаевской области выделят 19,7 миллиона гривен субвенции из государственного бюджета на приобретение школьных автобусов. Автобусы должны быть специально оборудованы для перевозки маломобильных групп населения, иметь места для сопровождающих и кресла для инвалидных колясок.