Директор облавтодора уличил Минтранс во лжи: никто николаевские дороги в три смены не ремонтирует

Министерство транспорта и связи Украины сообщало о том, что на Николаевщине восстановлено 36 109 кв.м. дорог государственного значения, а на конец марта обеспечен проезд автодорогами М-13 Кировоград-Платоново, М-14 Одесса-Мелитополь-Новоазовск, Н-11 Днепропетровск-Николаев, Н-14 Александровка-Кировоград-Николаев, Р-06 Ульяновка-Николаев. На сайте Министерства шла речь о том, что ремонтно-восстановительные работы ведутся в три смены.

Директор «Николаевоблавтодор» Владимир Махенько опровергает информацию Министерства.

Поддержи тех, кто каждый день держит город в курсе

Клуб НикВести — место, где читатель и редакция по одну сторону.

Участники имеют закрытый чат, эксклюзивную рассылку о закулисье жизни журналистов, видят новости раньше других и влияют на изменения.

Присоединяйся. Вместе сохраняем город светлым

Разовая поддержка Ежемесячная подписка

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Поддерживать

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безопасная оплата

Получателем пожертвований является ОО «Николаевский медиа хаб» (ЕГРПОУ 45160758). Совершая пожертвование, вы подтверждаете, что сумма не подлежит возврату и может быть использована ОО на реализацию ее уставной деятельности, в том числе на поддержку независимой журналистики и создание общественно значимого контента. Публичная оферта.

«Не работаем мы в 3 смены, мы не знаем, что такое смены. Нам нужны ресурсы, чтобы организовать работу не в 3, а хотя бы в одну смену. По ремонту дорог всего лишь на 12% задействованы мощности, и связано это с деньгами. У нас нет ресурсов», - говорит директор «Николаевоблавтодора».

Владимир Махенько сказал, что только к 9 мая должны быть отремонтированы дороги М-13 Кировоград-Платоново, М-14  Одесса-Мелитополь-Новоазовск, кроме Коблевского участка, до 20 мая – дороги Н-11 Днепропетровск-Николаев, Н-14 Александровка-Кировоград-Николаев, Р-06 Ульяновка-Николаев, а дороги местного значения будут сделаны до 15 июня.

Напомним, «Николаевоблавтодор» в конце марта подписал контракт на 72 млн. грн на выполнение ремонтно-восстановительных работ, расписанных на год.

«Этих денег не достаточно, могу точно сказать. Чтобы чуть-чуть привести в порядок дороги, необходимо 750-780 млн. грн», - добавил Владимир Махенько.