«Чтобы привлечь все автобусы нам нужно еще сто водителей»: Директор «Николаевпастранса» о дефиците рабочих кадров

Автобусы, курсирующие по Николаеву. Фото: Николаевская ОВА

Директор «Николаевпасстранса» Игорь Кушнир заявил, что у предприятия есть дефицит водителей автобусов. Однако набор на эту должность пока не объявляется.

Об этом Игорь Кушнир сказал в эфире ТРК «МАРТ».

— Откровенно? Чтобы привлечь все автобусы, нам нужно еще сто водителей, — сказал он.

По словам руководителя предприятия, сейчас «Николаевпастранс» совместно с благотворительным фондом разрабатывают алгоритм и проект договора по обучению водителей на категорию «D», котора япозволяет водить автобус.

Реклама

— Пока анонс мы не даем, но просим горожан обращаться к нам по телефону по электронному адресу или в Facebook за подробной информацией, — добавил Игорь Кушнир.

Нехватка водителей в Николаеве

Напомним, что в ноябре 2023 года Норвегия передала Николаеву пассажирские автобусы, каждый из которых может вместить почти 100 человек. Планировалось, что автобусы будут курсировать в Корабельный район, однако у города возникли трудности с вводом в эксплуатацию новых автобусов из-за нехватки водителей.

Проблема с нехваткой водителей возникла и в соседней Одессе. Там не хватает людей для работы на автобусах, подаренных городом-побратимом Регенсбургом. Из необходимых 18 водителей только семь.

Позже заместитель начальника управления транспортного комплекса, связи и телекоммуникаций Николаевского городского совета Олег Кукса заявил, что за 2022-2024 годы количество общественного транспорта в Николаеве сократилось с 700 до 387.

Также жители отдаленных районов Николаева пожаловались на проблему с общественным транспортом в отдаленных районах города. Городской голова Александр Сенкевич ответил, что мужчины не хотят идти работать водителями из-за мобилизации.

В мае городской голова также заявил, что из-за мобилизации на маршрутах будет курсировать на два автобуса меньше.

Вместе с этим глава Николаевской областной военной администрации Виталий Ким заявил, что женщины начали овладевать новыми профессиями, чтобы удовлетворить существующий спрос объектов критической инфраструктуры и коммунальных предприятий.