Глава Николаевской ОГА Николай Круглов сообщил  изданию «Сегодня», что ситуация с недостроенным в начале 90-ых годов крейсером уже сдвинулась с мёртвой точки.  Напомним, что крейсер был построен почти 20 лет назад, однако развал Советского Союза и отсутствие финансирования на достройку превратило его в памятник отечественному долгострою. А ведь до ввода крейсера в боевую готовность не хватило самой малости.

Разговоры о том, что крейсер  будут доводить «до ума», продолжаются уже более 20 лет, практически сразу же после того, как его законсервировали у причала завода. А в прошлом году  Верховная Рада Украины  своим решением даже лишила крейсер гордого названия «Украина».

Своё мнение по поводу всей ситуации с покупкой крейсера высказал и капитан 2 ранга в отставке Анатолий Проскура. Он рассказал изданию, что президенты России и Украины ещё год назад договорились о достройке и продаже крейсера. Однако договор о сделке до сих пор не подписан, и даже цена покупки пока не озвучивалась. Также Проскура сообщил, что реальность будущей сделки вызывает сомнение даже у многих экспертов.

А всё потому, что ориентировочная стоимость крейсер – 500 млн. долларов (именно столько было затрачено на его производство), однако, несмотря на то, что он готов на 95%, на нём отсутствует вооружение и электроника, а это дооборудование обойдётся ещё в 500 млн. долларов.

Выходит, что Российской Федерации  будет дешевле построить новый современный корабль. Так что, если сделка о продаже и состоится, то лишь за  сумму, вдвое или втрое меньшую. 

Как ранее сообщали НикВести, Николай Круглов в своём выступлении  в программе "Запитай у влади" рассказывал о том, что кроме крейсера «Украина» Россия намерена достроить на ЧСЗ и базу по ремонту подводных лодок.

Читайте также:Россия поможет ЧСЗ достроить базу по ремонту подводных лодок