Результаты ревизии, проведенной за период 2009-2011 годов на ГП «Николаевский авиаремонтный завод» НАРП» (на время проверки предприятие возглавлял Андрей Берлов), свидетельствуют о стабилизации финансового состояния предприятия, и даже о его прибыльности.

За ревизионный период в государственный бюджет предприятием было перечислено 742 тыс. чистой прибыли, однако при этом выявлен ряд нарушений, которые нанесли ему ущерб на миллионы гривен, сообщили в пресс-службе Госфининспекции в Николаевской области.

Прибыльная деятельность предприятия обеспечивается, в основном, благодаря соглашениям с ГК «Укрспецэкспорт» и др. по выполнению ремонта самолетов, их техническому обслуживанию и т.п. Среди прочего Министерством обороны Украины и ГП «НАРП» заключен государственный контракт на сумму свыше 2,2 миллиона гривен, согласно которому Министерство заказало услуги по капитальному ремонту самолета Ил-76 МД.

В 2010 году Командование Воздушных Сил согласовало с ГП «НАРП» в установленном порядке прием этого самолета для ремонта. Стоимость услуги составляла 306 тыс.грн. Однако Минобороны не оплатило эту сумму, что и привело к недополучению предприятием доходов.

Необеспечение претензионно-исковой работы со стороны руководства предприятия и непринятие мер по взысканию дебиторской задолженности с других контрагентов также привело к потерям активов на сумму свыше 747 тысяч гривен.

Нарушая Закон Украины «Об осуществлении государственных закупок», без применения предусмотренных законодательством процедур, предприятие за государственные средства закупило горюче-смазочных материалов на сумму свыше 115 тыс.грн.

Без разрешения Министерства обороны Украины с борта самолета, который находился на хранении в ГП «НАРП», демонтирован двигатель, заменены его рабочие запасные части для восстановления двигателя, принадлежащего другому субъекту хозяйствования. Стоимость ущерба в результате разукомплектования составляет свыше 329 тыс.грн.

В общем ревизией установлено финансовых нарушений на общую сумму 1 миллион 512 тыс.грн.

Кроме этого, на протяжении 2009-2011 годов завод заключил договоры подряда с частным предпринимателем, рассчитался с ним наличными через кассу предприятия на общую сумму 1 миллион 317 тыс. гривен.

При этом частник не имел сертификата, дающего право на выполнение работ по ремонту авиационной техники, производственных помещений, соответствующего оборудования, кадрового потенциала, не подтвердил расходы на приобретение товарно-материальных ценностей для выполнения указанных работ.

Эти и другие нарушения, выявленные при ревизии, свидетельствуют о низкой финансовой дисциплине на предприятии, что привело к значительным потерям государственных средств.

С 21 февраля 2012 года, как сообщали НикВести, на предприятии сменилось руководство. В частности, исполняющим обязанности директора ГП «НАРП» назначен Андрей Ликаренко. 

Для справки: 

Государственное предприятие «Николаевский авиаремонтный завод «НАРП» является предприятием по ремонту авиационной техники. Завод входит в концерн «Укро­бо­рон­пром». Предоставляет услуги ремонта авиатехники: самолетов Ил-76, тактических бомбардировщиков Ту-22 МЗ BackFire, Ту-142 М, истребителей Су-24. Капитальный ремонт двигателей ДР-59 Л, ДЖ-59 Л2, газоперекачивающих станций ГПА-10, ГПА-16; ремонт двигателей ДЦ-59 Л, ДЖ-59 Л3 газотурбогенераторов ГТГ-12, ГТГ-16.