Глава «Укравтодора», польский топ-менеджер Славомир Новак заявил, что в Украине началось строительства международной транспортной артерии, которая соединит между собой порты юга Украины и порты Балтийского моря.

Об этом он заявил в четверг, 15 ноября, в ходе ежегодного форума «Николаевщина - надежный партнер», – передает корреспондент НикВести.

По словам Славомира Новака, в 2017 году в Украине началась реализация проекта «GO Hiway», который будет соединять порты Николаева, Одессы, Херсона с портами Балтийского моря.

— У нас есть один приоритетный проект, который мы называем «GO Hiway». Есть такая европейская сеть дорог, которая называется TEN (Trans European Network). Основной ее идеей является соединение морских портов между собой дорожными, авиационными и железнодорожными соединениями. В последние дни получили подтверждение от Европейской комиссии, что наша часть проекта от портов Балтийского моря до портов Черного моря Украины, включена в эту сеть, ТEN. Это даст в будущем возможность финансирования Европейским союзом грантовых денег, кредитных денег и частных инвесторов,  – заявил Славомир Новак.

Он также отметил, что на строительство дороги в Украине в этом году было выделено 4 миллиарда гривен. Помимо этого, будут привлекаться деньги европейских партнеров, а также свои инвестиции в этот проект готовы вложить компании из Китая на условиях концессии.  

— Этот проект берет свое начало от Гданьска и Одессы на Черном море. Этот проект  будет начинаться на границе Украины и Польши и идти до портов Одессы, Николаева, Херсона. В 2017 году мы начали масштабный ремонт этой дороги. В этом году мы выделили 4 миллиарда гривен на эту дорогу, такая же сумма будет и в следующем году. Есть также заинтересованность китайских инвесторов в этом проекте. Есть инвестиции из Европы. Мы за пять лет хотим отремонтировать этот коридор. За 7–10 за деньги Европейского союза улучшить его состояния до первой категории, – добавил Славомир Новак.

Напомним, глава «Укравтодора», польский топ-менеджер Славомир Новак заявил, что в случае отказа японского правительства от строительства моста, этот проект будет реализован за деньги европейских доноров и частных инвестиций.