Министерство инфраструктуры ожидает проведения конкурса по передаче в концессию имущества ГП «Стивидорная компания (СК) «Ольвия» в Николаеве в марте-апреле 2019 года.
Об этом сообщил министр инфраструктуры Владимир Омелян на брифинге в Киеве во вторник, 10 декабря, пишет пресс-служба Министерства.
По словам министра, до конца декабря планируется завершить рассмотрение выводов по анализу эффективности концессионных проектов. В январе Мининфраструктуры подготовит тендерную документацию с привлечением Министерства экономического развития и торговли (МЭРТ) и Министерства финансов. В феврале тендерная документация может быть одобрена и утверждена Кабинетом министров. В марте-апреле можно провести тендерные процедуры по передаче в концессию имущества, в мае-июне 2019 года — подписать договор с победителем конкурса.
В ноябре рабочие группы при Мининфраструктуры утвердили Выводы по результатам анализа эффективности проекта концессии имущества ГП «СК «Ольвия». После этого Выводы были направлены на согласование в МЭРТ.
— Пилотные концессионные проекты в портах перешли на следующий этап. Мы надеемся на то, что по истечению этого срока или даже ранее проекты будут согласованы и уже в текущем году начнется финальная стадия подготовки к проведению открытых концессионных конкурсов, — отмечал и. о. председателя ГП «Администрация морских портов Украины» Райвис Вецкаганс.
Реализация проекта концессии в госстивидоре «Ольвия» на протяжении 35 лет позволит привлечь инвестиции 17,3 миллиардов гривен и увеличить поступления в бюджеты разных уровней в размере до 58 миллиардов гривен за весь период концессии, в том числе поступления от концессионных платежей — до 19,5 миллиардов гривен.
Пресс-служба Министерства инфраструктуры Украины сообщает, что в случае концессии поступления вырастут минимум в 2,5-3 раза, государственное имущество будет управляться ведущими мировыми компаниями, которые будут заинтересованы инвестировать собственные средства для того, чтобы развивать производственную базу, создавать новые рабочие места, а значит, получать больше прибыли.
— В итоге государство получает огромный эффект от привлечения ведущих компаний. Именно поэтому мы считаем, что народные депутаты должны безотлагательно принять новый Закон о концессии. Этот закон является универсальным и касается не только инфраструктуры. Мы подготовили всю необходимую законодательную базу совместно с Минэкономразвития, совместно с нашими коллегами из международных финансовых институтов. Мы имплементируем лучшие мировые практики в законодательстве, - цитируют Владимира Омеляна в Министерстве.
По состоянию на сентябрь 2018 года заинтересованность в концессии госстивидора «Ольвия» выявили более 25 украинских и зарубежных компаний, в числе которых — «Днипро Карго Лимитед», «Метинвест», «Портинвест», «Укрречфлот», Bunge (США), COFCO Agri Ukraine (Китай), Mitsubishi Corparation (Япония), POSCO Daewoo (Корея) и др.
Напомним, что специализированный морской порт (СМП) «Ольвия» в Николаеве в январе-сентябре 2018 года сократил грузооборот по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в 2,2 раза — до 2,403 миллионов тонн.