Глава фракции «Оппозиционный Блок» в Николаевском городском совете Игорь Дятлов считает, что Николаеву нужно развивать туристическую отрасль, которая привлечет не только сотни туристов, но и наполнит местный бюджет.

Об этом политик рассказал во второй части своего интервью изданию Podrobnosti.mk.ua.

Игорь Дятлов отметил, что в Николаеве много уже существующих уникальных объектов: кораблестроительная история, театры, музеи, зоопарк. 

— Нам нужно создавать условия для того, чтобы развивать это направление. Ведь что такое туризм для такого города, как Николаев? Это не только средства, которые будут оставлены в гостиницах, ресторанах и театрах, но это подтянет и средний бизнес, и творческих людей, так как сувенирную продукцию тоже кто-то должен производить. Это направление имеет много сопряжённых различных сфер. Это то, что может достаточно сильно укрепить местный бизнес, а, соответственно, и решить вопрос с трудоустройством наших людей, - сказал Игорь Дятлов.

Игорь Дятлов напомнил, что несколько лет назад поднимал вопрос относительно крейсера «Украина», который мог бы стать туристической меккой. 

— Могу напомнить, что я несколько лет назад поднимал вопрос перед горожанами и народными депутатами Украины о том, что лоббирование «распила» последнего крейсера нашей страны «Украина» (который находится на территории 61 завода) – это преступление перед городом Николаевом. Можем ли мы себе представить более крутую туристическую зону в нашей стране, чем настоящий крейсер, который может стоять в туристической зоне у набережной, в котором можно увидеть все своими глазами? Ведь когда мы едем в туристическую поездку, куда мы в основном идем? Мы идем рассматривать архитектуру города, посещаем знаковые площади, идём в музеи. У нас можно было бы посетить не только те музеи, которые есть сейчас, но и музей на воде. Таких в мире единицы. И их посещаемость исчисляется миллионами туристов в год. Где лучше прослушать лекцию о развитии судостроения, в четырёх стенах или внутри реального крейсера? - сказал Игорь Дятлов. 

Ракетный крейсер "Украина" был спущен на воду 27 лет назад. Уже много лет его строительство "заморожено" на стадии готовности на 95%. Николаевский судостроительный завод уже 5 лет самостоятельно выполняет работы по содержанию крейсера, ведь их прекращение приведет к разрушению его энергетических узлов, элементов оборудования, экологического загрязнения акватории рек Буг и Ингул. Также в результате разрушения и проведения консервации специальных изделий и его составляющих стоимость крейсера в размере капитальных инвестиций упадет до стоимости металлолома.