Сегодня, 1 октября, в Одессе состоялась презентация концессионных проектов в морских портах «Ольвия» и «Херсон».

Об этом сообщает Министерство инфраструктуры Украины.

Целью мероприятия является ознакомление инвесторов с видением правительства по развитию украинских морских портов, с акцентом на механизм концессии. 

В часности, министр инфраструктуры Владислав Криклий заметил, что успешная реализация пилотных концессионных проектов станет основой для создания концептуально нового подхода к сотрудничеству между государственным и частным сектором в Украине.

— Есть два первых концессионных Проекта портов «Ольвия» и «Херсон»: долгожданные, выстраданные. Очень много сил и работы приложили к этому ЕБРР, IFC вместе с нашим офисом SPILNO, который занимается РРР проектами. Теперь есть возможность до конца октября, после второго объявления о начале тендера, начать принимать тендерные предложения. Приятно и неожиданно, что такое количество желающих приобщиться к этим процессам. Это важный сигнал от инвесторов для Украины. Это говорит о том доверии, которое начинает появляться у инвесторов и собственно мы делаем все для того, чтобы совместно с депутатами, Президентом и его командой это доверие росло, - отметил Владислав Криклий.

Также Криклий отметил, что концессия порта «Ольвия» способствует привлечению инвестиций в размере до 17, 3 миллиарда гривен и увеличит поступления в бюджеты различных уровней в 58 миллиардов гривен за весь период действия договора концессии (35 лет). Концессия порта «Херсон» способствует привлечению инвестиций в размере около 13,7 миллиарда гривен и увеличит поступления в бюджеты различных уровней в +14,3 миллиарда гривен за весь период действия договора концессии (30 лет).

Особое внимание министр остановил на вопросе сохранения рабочих мест работников портов.

— Условиями конкурса предусмотрены беспрецедентные для подобных проектов гарантии для трудовых коллективов. Концессионер в течение 5 лет не сможет увольнять работников по собственной инициативе. В течение 3 лет концессионер не может допускать снижения размера заработной платы работников ниже уровня заработной платы, установленной на 1 марта 2019 года. Нам важно обеспечить права работников, - подчеркнул он.

В министерстве отмечают, что данные пилотные проекты — только начало, и в ближайшей перспективе планируется передать в концессию другие порты, железнодорожные вокзалы и аэропорты.

Напомним, компания «Кернел» намерена принять участие в конкурсе на концессию николаевского специализированного морского порта «Ольвия».