С тех пор, как директор ГП НПКГ «Зоря»-«Машпроект» Андрей Хоменко спрогнозировал возможную приватизацию своего предприятия, уж очень активно стал обсуждаться вопрос о дальнейшей судьбе завода.

От ГП до ЧП один шаг – создание украино-российского СП?

Сначала появилась информация о вероятности создания украино-российского совместного предприятия (СП) в судостроительной отрасли. При этом, как сообщалось ранее, в случае реализации подобной затеи особый интерес для России представили судостроительный комплекс в Николаеве, в состав которого помимо завода «Зоря»-«Машпроект», входят Государственная акционерная холдинговая компания «Черноморский судостроительный завод» (ЧСЗ) и ГП Николаевский судостроительный завод им. 61-го коммунара.

Как известно, ЧСЗ входит в состав судостроительного холдинга компании «Смарт-холдинг», которую контролирует российский бизнесмен Вадим Новинский - партнер по бизнесу Рината Ахметова. А вот «Зоря» и завод им. 61-го коммунара в свое время пополнили список концерна «Укроборонпром».

Именно с ним, по словам президента «Объединенной судостроительной корпорации» Романа Троценко, прорабатывается вопрос о возможности создания украино-российского СП в судостроительной отрасли. При этом все ответы по большей части относительно экономики данного проекта планируется получить уже осенью этого года.

Инициаторы идеи создания СП уверяют: впоследствии на украинских верфях смогут строиться корабли 2-го и 3-го ранга, патрульные суда. И если обычно первый корабль из серии строится 3,5-4 года и, если будут приняты все решения из организации СП, то выходит, что до конца 2015 года уже может быть построен первый корабль.

Вместе с тем, не исключено, что основная причина создания совместного предприятия – это ни что иное, а ускорение процесса приватизации завода, его разгосударствление…

«Зоря» как бонус от Украины для РФ за скидки на газ

А далее история складывается таким образом… Несколько недель спустя, в СМИ разлетается сообщение о довольно интересных намерениях украинского правительства в обмен на новую скидку на газ передать Российской Федерации ряд стратегических предприятий, среди которых также фигурирует и николаевская «Зоря».

Как пишут украинские СМИ, Киев охотнее расплатился бы с Москвой предприятиями, чем вступлением в Таможенный союз.

При этом интерес России к украинским стратегическим предприятиям не ограничивается николаевским заводом «Зоря». Вместе с ним в очереди на возможную передачу РФ стоят Харьковский завод атомного машиностроения «Турбоатом», «Запорожский трансформатор», а ранее среди активов, которые Россия хотела бы получить в обмен на более дешевый газ для Украины, назывались «Мотор Сич» и НПО имени Фрунзе. Контроль над ними может стать одним из условий снижения цены на газ для Киева.

Еще 19 января 2009 года «Газпром» и «Нафтогаз» подписали два контракта: купли-продажи на период с 2009 по 2019 годы; об объемах и условиях транзита газа через Украину на 2009-2019 годы. С тех пор Киев добивается пересмотра формулы цены на газ, считая ее несправедливой. Россия же заявляет, что ее удовлетворяет действующий контракт, однако она готова рассмотреть предложения Украины.

Как сообщают СМИ, для Украины уже действует скидка в размере 30% от контрактной цены российского газа, но не более 100 долларов за тысячу кубометров. Механизм ее предоставления - отмена Россией пошлины для поставок газа на Украину. Договоренность о скидке была достигнута в апреле 2010 года одновременно с продлением срока пребывания Черноморского флота РФ в Крыму после 2017 года на 25 лет.

Сейчас цена на газ для Украины составляет 295,6 доллара за тысячу кубометров. Президент Украины Виктор Янукович ранее заявил, что рост цен на газ угрожает экономике страны и высказал мнение, что эта цена должна быть снижена на 20% - до 240 долларов за тысячу кубометров. По данным украинского Минэнерго, прогнозная цена на третий квартал составляет с учетом скидки 350 долларов, на четвертый - 400 долларов и выше.

Однако, передача стратегических предприятий России ради получения скидки – это не выход. В частности, по мнению представителей Николаевской УНП, подобные планы являются абсолютно нецелесообразными с точки зрения национальных экономических интересов. Украина может потерять реально работающие промышленные предприятия, в то время, когда она не имеет ни технических, ни финансовых возможностей, чтобы самостоятельно создавать новые предприятия такого уровня.

Сами не ведая зачем, нардепы лоббируют приватизацию «Зори»

Последней новостью, так или иначе связанной с определением дальнейшей судьбы «Зори», стало предложение приватизировать завод от народных депутатов, которые входят в парламентскую группу «Реформи заради майбутнього» Валерия Камчатного и Ивана Сидельника.

Так, законопроект о внесении изменений в закон о перечне запрещенных к приватизации объектов был  зарегистрирован в парламенте 1 июня 2011 года - №8734. При этом в пояснительной записке законопроекта необходимость выведения «Зори»-«Машпроект» из перечня не подлежащих приватизации предприятий обуславливается тем, что:

«Большинство промышленных предприятий, находящихся в государственной собственности, переживают период стагнации в связи с невозможностью государства обеспечить их стабильное функционирование и развитие, отсутствием свободных финансовых ресурсов, низкой эффективностью государственного управления, физической и моральной изношенностью основных фондов и низким качеством производимой ими продукции. Обеспечение высокопродуктивного уровня работы таких государственных предприятий возможно путем проведения их приватизации или корпоратизации, а именно с помощью пересмотра перечня объектов, запрещенных для приватизации, и создания условий для обеспечения их развития за счет привлечения частных инвестиций. Исключение этого предприятия из перечня объектов, приватизация которых запрещена, обеспечит создание благоприятных для привлечения инвестиций условий, следствием чего станет модернизация основных фондов предприятия и наращивание объемов производства... Дальнейшее пребывание этого предприятия в государственной собственности является экономически нецелесообразным». 

На словах же передать причины и мотивы появления этого законопроекта его авторы не смогли.

В частности, депутат Камчатный отказался рассказывать о мотивах такой законодательной инициативы, сославшись на то, что основным автором документа выступал не он, а его коллега Сидельник.

«Инициатор законопроекта Сидельник, лучше у него спросить. Я не готов комментировать», - сказал депутат.

В свою очередь Сидельник тоже не дал четкого ответа на поставленные вопросы.

«Законопроект направлен на то, чтобы сохранить предприятие. Там не только это предприятие. Там и объекты спиртовой промышленности, Сумская государственная биофабрика. Речь идет об объектах, которые стоят и государств ими не занимается. Их потихоньку разбирают. Надо наводить на этих предприятиях порядок», - сказал Сидельник.

При этом депутат очень удивился, что Камчатный открестился от этого документа.

«Камчатный там первый стоит. Это он, наверное, хочет на меня спихнуть. Это наш общий законопроект», - сказал депутат.

В итоге, не до конца понятным остается не только желание включить «Зорю» в список подлежащих к приватизации предприятий, но и причины поведения основных инициаторов. Толи депутаты попросту не привыкли общаться с журналистами и не пожелали поделиться с общественностью планами на будущее, толи они и вовсе мало знакомы с документом, под которым подписались…

Основные претенденты «на руку и сердце» перспективной «Зори»

Как сообщают СМИ, по мнению депутата Сергея Терехина, если даже в конечной редакции законопроекта Камчатного-Сидельника речь пойдет не о приватизации объекта, а о его корпоратизации, это первый шаг к разгосударствлению стратегического объекта.

«Когда в любом проекте говорится, что, слушайте, госсобственность должна быть акционирована, но ни в коем случае не приватизирована - за этим стоит история титановой отрасли Украины, в которой стоит фамилия Дмитрия Фирташа», - сказал депутат.

При этом Терехин отметил, что когда он был министром экономики определенными структурами осуществлялась попытка войти на предприятие «Зоря»-«Машпроект».

«Когда я был министром экономики, по «Зоре» соответствующие службы мне рассказывали, что там есть какие-то попытки, либо войти в эту компанию, либо начать контролировать сбыт этого предприятия, и тогда в 2005 году нам приходилось принимать меры, чтобы это не случилось», - рассказал депутат.

По словам другого парламентария, который пожелал остаться инкогнито, в приватизации «Зори»-«Машпроекта» прежде всего заинтересован украинский бизнесмен Дмитрий Фирташ и российские предприятия военно-промышленного комплекса.

«Зоря»-«Машпроект» была важной частью военно-промышленного комплекса СССР. Сегодня это предприятие поставляет свою продукцию России. Безусловно, россияне заинтересованы в этом объекте. Мне также известно, что и Фирташ хотел бы заполучить этот объект», - сказал он.

Так, значит, среди основных сторонников того, чтобы завод «Зоря» был все-таки приватизирован, числится Дмитрий Фирташ - один из самых скрытных богачей Украины. Примечательным является и тот факт, что не так давно бизнесмен посетил Николаев и Херсон. Однако, с кем Фирташ встречался и о чем говорил, для СМИ осталось загадкой. Только появились предположения, что у него, вероятно, появился серьезный бизнес-интерес к каким-то объектам, в том числе, и в Николаевской области.

Ни для кого не секрет, что значительную часть своих доходов Фирташ получал от транзита российского и среднеазиатского газа в Украину и страны Центральной Европы посредством «Росукрэнерго».

А вот если оглянуться и вернуться на пару лет назад, не последним в очереди на приватизацию «Зори»-«Машпроект» был российский бизнесмен Константин Григоришин, которому в свое время удалось поставить своего человека – Андрея Хоменко руководителем «Зори». Тогда его наиболее вероятным владельцем этого перспективного предприятия называли именно Григоришина.

Известно, что в конце 90-х Хоменко занимал должность финансового директора туристической компании «Мир принцессы», а до 17 декабря 2007 г. работал на «Запорожтрансформаторе» (в последнее время был членом дирекции), который входит в группу «Энергетический стандарт» Григоришина.

«Мода» на российских бизнесменов как гарантия приватизации «Зори» кем-нибудь из РФ? 

А вообще, если проанализировать сложившуюся ситуацию, даже пара крупных бизнесменов из РФ, выступающих в роли владельцев одних из наиболее перспективных и прибыльных предприятий, для такого города как Николаев уже может стать определяющим фактором. И такое количество российских олигархов, "припарковавшихся" здесь в креслах председателей правления, вполне объясняет все догадки, что и следующий, кто уже планирует завладеть каким-нибудь предприятием в Николаеве, непременно русский.

Так, например, как уже упоминалось, владельцем ЧСЗ является российский бизнесмен Вадим Новинский, а Николаевский глиноземный завод контролируются холдингом олигарха Олега Дерипаски, тоже российским. Мало того, поговаривают, что не так давно объявившийся владелец завода «Океан» - голландская компания «Olympus Investments» - это на самом деле оффшорная компания, а за ней стоит определенно российский бизнесмен.

Поэтому и неудивительно, что как только зашла речь о возможной приватизации «Зори»-«Машпроект», в большинстве предположений, кто, в конце концов, возглавит завод, основные предпочтения отдаются, конечно же, гостям из РФ. Но насколько это применимо на практике, покажет только время…