Куратор государственного предприятия «Дельта-лоцман» от Администрации морских портов Украины Борис Козырь во время встречи с его сотрудниками пообещал не допустить сокращения персонала. Он также заявил, что после завершения морской реформы Администрация намерена добиться нового отдельного статуса для предприятия лоцманов.

Об этом сообщает пресс-служба Бориса Козыря.

Среди основных проблемных вопросов, которые  сотрудники предприятия озвучили своему куратору, – это утверждение финплана, которое пока еще им не подписали на уровне высших органов власти и недопущение раздробленности «Дельта-лоцмана», что может повлечь за собой сокращение персонала  и упадок самого предприятия.

Как отметил в своем выступлении Борис Козырь, по его мнению,  именно это предприятие является тем «локомотивом», который помогает развитию всего морехозяйственного комплекса Николаевской области и благодаря столь высококвалифицированным специалистам, в нашем регионе создается новая элита профессионалов.

— Сотрудники «Дельта-лоцман» честно и добросовестно выполняет свою работу. Такие предприятия, как ваше, нужно не дробить, а наоборот, развивать. После завершения морской реформы мы должны добиться нового отдельного статуса для предприятия лоцманов. Сегодня Николаевскому региону  уже частично удалось сместить одновекторность развития морехозяйственного комплекса нашего государства  и стать достойным конкурентом для одесских портов. Могу сказать с уверенностью, что последние проверки и мониторинги показали, что среди морских предприятий самый высокий профессиональный потенциал  имеет именно коллектив «Дельта-лоцман», — подчеркнул в общении с лоцманами заместитель председателя госпредприятия Администрация морских портов Украины.

Кроме того, в ходе встречи участники также обсудидили перспективы 2-х крайне необходимых проектов – углубление Бугско-Днепровского лиманного канала, который в результате даст развитие речным перевозкам по рекам Южный Буг и Днепр, а также перспективы строительства морского порта в Очакове.

Что касается очаковского порта, то сотрудников ГП «Дельта-лоцман» возмущает тот факт, что свои обязательства по разработке и утверждению проекта они выполнили, а Николаевский морской порт не делает ничего для того, чтобы столь важный для всего нашего региона  объект все же был построен.

— Неужели только мы понимаем то, что морской порт в Очакове – это новые рабочие места, дополнительные инвестиции и  развитие морехозяйственного комплекса не только Николаевской области, но и всей Украины, — возмутились сотрудники государственного предприятия.

В завершение своей встречи, которые традиционно проходят раз в 2-3 месяца, Борис Козырь отметил, что главная проблема Николаевщины заключалась в том, что мы не работали над формированием своей местной элиты. По его мнению, сегодня эта ситуация меняется в лучшую сторону, в первую очередь благодаря тому, что на предприятии «Дельта-лоцман» работают профессионалы своего дела, которые прославляют николаевский регион далеко за пределами Украины.

Напомним, что зампредседателя Администрации морских портов Украины Борис Козырь идет по 127 избирательному округу от партии «Блок Петра Порошенко».