В стране начали собирать рапс. Сырье для биотоплива уже молотят на Крымском полуострове, в Днепропетровской, Запорожской, Одесской, Николаевской, Херсонской областях. А вот в Донецкой и Луганской — рапсовая жатва еще только на подходе. По предварительным прогнозам Министерства аграрной политики, в 2009 году планируется собрать около трех миллионов тонн рапса из 1,2—1,3 миллиона гектаров посевных площадей при средней урожайности 25 центнеров с гектара. Опрошенные же “Днем” эксперты говорят о намного более скромном урожае, который обусловили апрельские заморозки. Тогда на 14% общей посевной площади (около 200 тысяч гектаров) погибли почти все рапсовые посевы.

По мнению руководителя аналитического департамента консалтингового агентства ААА Марии Колесник, собрать удастся максимум 1 миллион 600—800 тысяч тонн рапса. Согласно же подсчетам руководителя группы экспертов ассоциации “Украинского клуба аграрного бизнеса” Владимира Лапы, рассчитывать можно на два миллиона тонн рапса при урожайности 10—13 центнеров с гектара. Но главное, говорят эксперты, не в цифрах. Важнее всего, сумеют ли украинские фермеры правильно распорядиться урожаем.

В Украине о преимуществах этого растения знают много, но на практике эта информация почти не применяется. Определенное время из семян рапса изготавливали масло, которое в магазине стоило на гривню дешевле подсолнечного. Но излишний интерес иностранных покупателей привел к резкому подорожанию украинского рапсового зерна и уменьшению рентабельности продуктов отечественного производства из этой культуры. Не строятся в Украине и заводы, которые бы производили биотопливо на основе рапса. Если бы в стране была определенная государственная программа, которая касалась бы поддержки производства биотоплива (как это существует во многих других странах мира), то и бизнес активнее бы работал на своем сырье, считает Колесник. Поскольку нет программы — нет государственных дотаций и желающих самостоятельно браться за это непростое дело.

Поэтому и получается, что украинский рапс постоянно мигрирует к предусмотрительным европейцам. Последние, между прочим, научились изготовлять из него не только масло и бензин, но и вкусный майонез. Казалось бы — чего бояться, ведь селяне зарабатывают от экспорта. Но почему никто не говорит, что государство проигрывает? И проигрывает не просто сырье, а частицу своей энергетической независимости — способность производить экологически чистый и более дешевый бензин. Проигрывает свой шанс, вероятнее всего, и в этом году. Потому что, по оценкам Лапы, европейские потребители уже заключили контракты на 30% урожая рапса этого года. И именно они сорвут рапсовый джекпот.

Как объяснила Колесник, основная часть рапсового зерна скупается в августе и в первые месяцы осени. “В Украине рапс сегодня закупают по цене, колеблющейся в пределах 2750—2900 гривен за тонну (в зависимости от того — технический это рапс или продовольственный) на условиях его доставки в порт на портовый элеватор. У хозяйств покупают по 2600 грн. за тонну: цена будет отличаться от степени развития логистики в конкретном регионе... В ЕС он стоит примерно $410 за тонну”, — объясняет она. После завершения жатвы, ближе к зиме, стоимость может вырасти еще на 200—300 гривен за тонну. Этому способствует определенный дефицит рапса в мире. Так, по данным “АПК-Инфрорм”, в отчете агентства Informa Economics прогноз мирового производства рапса на 2009/2010 маркетинговый год (МГ) снижен до 54,7 миллиона тонн против 56,3 миллиона тонн, собранных в 2008/2009 МГ.

Больше чем сейчас — вряд ли будут платить, отмечает Лапа. Почему? Цена на нефть (главного конкурента альтернативного топлива) очень снизилась, а в Украине фактически отсутствует промышленная переработка рапса.