Как николаевский морпорт пережил кризисный 2009 год – рассказывает зам начальника порта Сергей Колтыпин

По словам первого заместителя начальника порта Сергея Евгеньевича Колтыпина, выполнение плана 2009 года стоило портовикам серьезных усилий, передает пресс-служба николаевского морского торгового порта (НМТП). Успешной работе предприятия в прошлом году противостоял и финансовый кризис, и тяжелые погодные условия, и нестабильная политическая ситуация в стране:

- 2009 начался для нашего порта очень тяжело, с потери одного из очень весомых грузопотоков. В первом квартале прошедшего года наши белорусские партнеры развернули поток хлористого калия с Николаевского порта на порты Прибалтики. Это больно ударило по НМТП. Фактически, мы потеряли 1 млн. 400 тыс. грузооборота 2008 года. Сказалось на порте и сокращение импорта, по сравнению с 2008 годом, в 2009 этот показатель упал более чем на 2 млн. Руководство порта вынуждено было срочно искать выход из ситуации, принимать экстренные меры. В этой связи перепрофилирование 3-го погрузочного района на новый вид груза было проведено в сжатые сроки. Зерновой комплекс заработал в порту уже к середине лета. За период с июля по декабрь, было переработал свыше 500 тыс. тонн зерна, что позволило частично восполнить потерю потока хлористого калия. Можно с уверенностью сказать, что выполнить план -2009 удалось, во многом, благодаря успешно проведенному перепрофилированию – утверждает Сергей Евгеньевич.

- То, что в 2009 году НМТП все-таки перешагнул 8-ми миллионный рубеж – большая победа всего коллектива порта и стивидорных компаний. В прошлом году все стивидорные компании работали напряженно, старались самостоятельно привлекать грузопотоки. Особенно хотелось бы выделить «Никмет-Терминал», переработавший в 2009 году 1 млн. 692 тыс. тонн. грузов – наибольшее количество среди других предприятий, работающих в НМТП, стабильно работала в 2009 и «Южная стивидорная компания», переработавшая около1 млн. 300 тыс. тонн груза, несмотря на отсутствие в первом полугодии своего традиционного грузопотока – угля – добавил первый заместитель начальника порта.

А в целом, по словам С.Е. Колтыпина, в 2009 все службы порта продуктивно работали в напряженных условиях. Особенно сложным выдался конец года, когда к экономическим трудностям добавились еще и погодные катаклизмы.

Однако, благодаря профессионализму и работоспособности коллектива, НМТП удалось с честью закончить сложный год и достичь хороших результатов.

Наступивший 2010 год, по мнению первого заместителя начальника порта, тоже будет непростым для предприятия, потребуется полная отдача от руководителей всех служб и стивидорных компаний, чтобы выстоять в борьбе с финансовым кризисом.

Порт совместно со стивидорными компаниями активно ведет поиск новых грузопотоков, что, по мнению Сергея Евгеньевича, позволяет надеяться на то, что, предприятие будет загружено работой.