Дивитись повну версію

На Одещині паркомісце коштує понад $20 тисяч, а на Миколаївщині їх майже не продають

Жителі Миколаївщини активно цікавляться паркомісцями у новобудовах — за рік попит на них зріс майже втричі. Тим часом в Одеській області одне місце на підземному паркінгу коштує, як смартквартира.

Про це свідчить дослідження нерухомості, проведене маркетплейсом DIM.RIA, пишуть «МикВісті».

Аналітика по паркомісцям в новобудовах. Інфографіка: DIM.RIAПопит на паркомісця у новобудовах. Інфографіка: DIM.RIA

За даними аналітиків, найбільший приріст попиту на купівлю паркомісць зафіксували саме в Миколаївській області. Кількість пошукових запитів зросла на 194% порівняно з травнем 2025 року. Це найвищий показник серед усіх регіонів країни. При цьому аналітики не змогли визначити середню ціну такого майна в області через нестачу пропозицій.

Водночас в Одеській області середня вартість паркомісця сягнула 20,6 тисячі доларів, що на 15% більше, ніж торік. За таку суму в регіоні можна придбати близько 21,5 квадратного метра житла у новобудові — це один із найвищих показників в Україні.

Аналітика по паркомісцям в новобудовах. Інфографіка: DIM.RIAСередня вартість паркомісця у новобудовах. Інфографіка: DIM.RIA

Загалом найдорожчі паркомісця продають у Києві, де середня ціна становить 27,7 тисячі доларів. Після столиці за вартістю йдуть Одеська, Дніпропетровська та Львівська області.

Слід зазначити, що у травні 2026 року попит на квартири в новобудовах Миколаївської області за місяць зріс на 22%. За цим показником регіон увійшов до четвірки лідерів в Україні.

Аналітика по паркомісцям в новобудовах. Інфографіка: DIM.RIAАналітика по паркомісцям в новобудовах. Інфографіка: DIM.RIA

Що з паркуванням у Миколаєві?

Як відомо, 11 червня 2025 року у центрі Миколаєва почали працювати вісім локацій для платного паркування автомобілів.

За літо 2025 року майданчики принесли КП «Таймсет» 111,4 тисячі гривень доходу, які після сплати обов’язкових платежів перерахують до міського бюджету.

Разом з тим у центрі Миколаєва зменшилась кількість безкоштовних місць для паркування. На тротуарах і так званих «карманах» Комунальне спеціалізоване монтажно-експлуатаційне підприємство встановило боларди (захисні стовпчики), через що водії більше не можуть залишати там свої авто.

Через брак паркомісць у дворах багатоповерхівок головний архітектор Миколаєва Євген Поляков порадив мешканцям користуватися громадським транспортом.

Раніше «МикВісті» писали про те, як вони працюватимуть та хто контролюватиме оплату.

Дивитись повну версію