Вінниця відмовилася від 15 автобусів з Польщі на фоні політичного скандалу про Бандеру та УПА

Автобус у Вінниці. Ілюстративне фото: vinnitsa.info

Вінниця відкликала запит на отримання 15 списаних автобусів від польського міста Кельце після заяв окремих польських депутатів, які виступили проти передачі транспорту через назву вулиці Степана Бандери в місті.

Про це повідомила президент міста Кельце Агата Войда.

За її словами, рішення про відмову ухвалив міський голова Вінниці Сергій Моргунов, аби не перетворювати питання гуманітарної допомоги на політичний конфлікт.

— Він зробив це не тому, що потреби його міста раптово зникли. Війна там і далі є повсякденністю, а мешканці Вінниці досі стикаються з її наслідками. Він зробив це тому, що не хотів, аби питання допомоги місту, яке живе в умовах війни, стало інструментом політичного спору та причиною чергових розколів, — заявила Агата Войда.

Вона також зауважила, що попри ситуацію мер Вінниці подякував мешканцям Кельце за роки підтримки, допомоги та солідарності з Україною.

Вінниця зверталася до Кельце по 15 автобусів із 40 транспортних засобів, які польське місто виводить з експлуатації через вік, технічний стан і пробіг. За словами Войти, автобусам майже 20 років, і вони більше не перевозитимуть пасажирів у Кельце. Якби їх не передали, їх планували продати на запчастини або утилізувати.

Gрезидент міста Кельце Агата Войда. Фото: Facebook

Вона пояснила, що у Вінниці міський транспорт базується переважно на трамваях і тролейбусах, які у разі перебоїв з електропостачанням не можуть повноцінно забезпечити перевезення пасажирів.

— У Вінниці міський транспорт базується насамперед на трамваях і тролейбусах. У разі перебоїв з електропостачанням вони не можуть обслуговувати мешканців, що спричиняє транспортний хаос. Саме в таких ситуаціях мали допомогти виведені з експлуатації автобуси з Кельце, — зазначила вона.

Однак, за її словами, цей факт був проігнорований частиною місцевих депутатів, через що в інтернеті виникла хвиля негативних коментарів.

— Сотні дописів, сповнених лайок, звинувачень та агресії. Такий простір для публічної дискусії створили ті, хто сьогодні найголосніше говорить про турботу про Кельце. Вчора голова міської ради пішов ще далі. Він публічно звинуватив місто у шахрайстві та натякнув, що автобуси були спалені або розібрані на запчастини. Це не просто неправда. Це безпідставне наклеп. Автобуси перебувають на території бази перевізника, і саме зараз триває процедура їхнього приймання, — заявила посадовиця.

Вона переконана, що ця історія стала випробуванням порядності та солідарності, яку місто відчуває вже багато років, адже купує нові автобуси за європейські кошти.

Як повідомляє телеканал Slawa, проти передачі автобусів виступили, зокрема, депутати міської ради Мачєй Якубчик та член партії «Право і Справедливість» Марчин Стемпнєвський.

Зокрема, Мачєй Якубчик поставив під сумнів обставини передачі транспорту. Він назвав ситуацію «шитою білими нитками» та заявив, що час передачі «не був відповідним», а сам факт передачі «погіршив би і так напружені польсько-українські відносини».

— Саме у Вінниці одну з вулиць було перейменовано на вулицю Степана Бандери. І саме цією вулицею їздив би один із 15 автобусів із Кельців, які планували безкоштовно передати місту, — заявив він.

В свою чергу, Марчин Стемпнєвський заявив, що рішення про передачу автобусів було б «незрозумілим» з огляду на політичну ситуацію, коли «кожного разу нашу простягнуту руку з допомогою для сусіда б’є палиця у вигляді ушанування воєнних злочинців».

— Якщо автобуси не можуть їздити по вулицях Кельце, то їх треба продати, а гроші витратити на потреби містян, яких не бракує, — наголосив міський депутат.

Нагадаємо, у Польщі раніше вже розгортався скандал навколо українських тем, зокрема через рішення про назви, пов’язані з УПА.

Після чого, мер Миколаєва Олександр Сєнкевич прокоментував заяву польського президента щодо позбавлення президента України Володимира Зеленського Ордену Білого Орла — найвищої державної нагороди Польщі.